Nach vier sehr komplizierten Runden startete das französische Team endlich seine Saison in Monaco. Zak O'Sullivan konnte sich im Hauptrennen den Sieg sichern, als er vom 15. Platz startete. Der Brite versuchte es mit einer gewagten Strategie, indem er darauf wartete, dass ein Safety Car oder ein VSC in die Boxengasse eintauchte. Eine gewinnende Wette, denn in der 40. Runde musste Joshua Durksen (Aix Racing) aufgeben, was ein virtuelles Safety Car auslöste. Der ART GP-Fahrer kehrte daher an die Box zurück und konnte so vor Isack Hadjar, der vorläufig in Führung lag, herausfahren. Erster Saisonsieg für den französischen Clan, auch wenn nicht O'Sullivan erwartet wurde, dass er das erste Rennen für ART gewinnen würde ...
Tatsächlich, am Freitag, während des Qualifyings, Victor Martins hatte die beste Zeit in seiner Gruppe gefahren und konnte so als Zweiter ins Rennen gehen. Mit nur Richard Vershoor (Trident) vor ihm hätte der französische Fahrer den Niederländer am Start durchaus loswerden und die Kontrolle über das Rennen übernehmen können. Leider ist der Schützling vonAlpine wird seinen Start verpassen (genauso wie im Sprint) und sich am Ende der ersten Runde außerhalb der Punktezone befinden.
„Wir hatten einen schwierigen Start, vor allem mit Victor, wir hatten ein Problem am Start, dadurch haben wir viele Positionen verloren, sagte Sébastien Philippe, Direktor von ART GP, nach dem Rennen. Ich glaube, wir lagen ungefähr auf dem 16. und 17. Platz, also wussten wir von diesem Zeitpunkt an, dass wir auf die Strategie setzen mussten. »
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- ART Grand Prix (@ARTGP) May 26, 2024
Eine gewinnende Wette
Da Martins und O'Sullivan dann wieder ganz hinten spielen müssen, müssen sie ein gewaltiges strategisches Risiko eingehen. Die berühmte Formel, mit anderen Worten: „Wir haben auf jeden Fall nichts mehr zu verlieren“…
„Wir sind das Risiko eingegangen (nicht aufzuhören, Anmerkung des Herausgebers), aber wir waren alle dabei, fährt der französische Ingenieur fort. Zum Glück für uns das (der Ausstieg aus dem VSC, Anmerkung des Herausgebers) passierte zwei Runden vor Schluss. Aber Zak hatte auch einen sehr guten Rhythmus und das hat es uns ermöglicht, im Spiel zu sein. »
Diese strategische Entscheidung ermöglicht es dem jungen britischen Fahrer daher, seinen ersten Sieg zu erringen Formule 2, und dass Victor Martins nach einem besonders komplizierten Start auf den 9. Platz vorrückte. „An diesem Wochenende haben beide gezeigt, dass sie eine gute Pace haben, versichert Sébastien Philippe. Victor Martins hat es im Qualifying gezeigt und für Zak war es aufgrund des Trainings im Regen etwas schwierig. Er hatte einen sehr guten Start ins Qualifying, aber einige Probleme in den letzten beiden Runden führten dazu, dass er weit hinten startete, aber er zeigte heute, dass die Pace sehr gut war.
Im Rennen war er bis zu seinem Stopp genauso schnell wie einige der Fahrer mit besseren Reifen, es war also eine gute Runde. Manchmal braucht man etwas Glück, aber Zaks Tempo war das ganze Rennen über wirklich gut. »
Zurück an die Spitze?
Mit diesem ersten Platz im Hauptrennen hat ART Grand Prix zweifellos den Ameisenhaufen verlassen und allen gezeigt, dass wir ihn in dieser Saison 2024 sicher nicht begraben dürfen Vordergrund...
„Wir müssen hart arbeiten, ich denke, das Tempo hier in Monaco war ziemlich gut, aber wir müssen arbeiten und konzentriert bleiben und dürfen nicht aufgeben.“ Es ist sicher nicht einfach, aber wir kommen wieder. »
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