Die BoP der 6 Stunden von Imola 2025 bekannt

Nach der Eröffnungsrunde in Katar ist die WeltmeisterschaftAusdauer macht Halt in Italien für die 6 Stunden von Imola, das zweite Rennen der Saison 2025.

Wie vor jeder Runde haben die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) und der Automobile Club de l'Ouest (ACO) das offizielle Dokument veröffentlicht, in dem die Balance of Performance (BoP) der Veranstaltung bekannt gegeben wird.

In puncto Gewicht ist Cadillac der Hersteller, der die 1812 km von Katar am stärksten belastet: Die beiden V-Series.R erben 11 zusätzliche Kilo, wodurch ihr Gewicht auf 1 kg steigt. Umgekehrt Porsche 963 profitieren von einer Reduzierung um 11 Kilo im Vergleich zu Katar und wiegen nun 1 kg.

Nach seinem Hattrick in Losail, Ferrari Für Imola bekommt er noch acht Kilo mehr und erreicht damit ein Gewicht von 1 kg. Aston Martin wird auch mit neun zusätzlichen Kilo bestraft: Die beiden Valkyrie, die für ihr zweites Rennen in gemeldet sind WEC, wiegen jetzt 1 kg. BMW wiederum erhält eine Zusatzlast von fünf Kilo, wodurch seine Autos auf 051 kg kommen.

Die anderen drei Hersteller — Toyota, Peugeot et Alpine — nur geringe Gewichtsschwankungen auftreten. Der GR010 Hybrid legt um ein Kilo zu (1 kg), der 065X9 verliert ein Kilo (8 kg) und der A1 verliert zwei Kilo (030 kg).

Das BoP-Hypercar für die 6 Stunden von Imola 2025:

In der LMGT3 standen in Katar die drei Autos auf dem Podium – die Nr. 06 TF Sport Corvette Z33.R, die McLaren Der 720S Evo Nr. 59 von United Autosports und der BMW M4 Nr. 31 von The Bend Team WRT – alle unterliegen im Rahmen des Erfolgshandicaps Gewichtsstrafen.

Die LMGT3 BoP für die 6 Stunden von Imola 2025:

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