Hypercar-Vorschriften bis 2032 verlängert

Stabilität. Dies ist das Schlagwort der FIA ​​in Bezug auf die Hypercar-Kategorie der WEC da die derzeit geltenden Regelungen bis 2032 verlängert werden. Die Ankündigung erfolgte diesen Freitag während der traditionellen ACO-Pressekonferenz vor dem 24H von Le Mans.

„Es war wichtig, dass die Regelung bis 2032 gelten konnte. Die Entscheidung wurde von der Kommission getroffen Ausdauer und wird diesen Montag vom FIA-Weltrat ratifiziert. Es war wichtig, der Öffentlichkeit ein starkes Signal der Stabilität zu geben und zu beweisen, dass dieses Format tragfähig und solide ist. Weitere Hersteller kommen hinzu. Die Modalitäten müssen mit ihnen und demIMSA », sagt Richard Mille, Präsident der FIA Endurance Commission. Ziel sei es, diese Vorkehrungen bis Ende 2025 abzuschließen.

Neben Hypercar wurde die Partnerschaft zwischen ACO und IMSA erweitert

„Wir erleben eine fantastische Ära für den Langstreckenrennsport, aber auch für den Motorsport. Wir haben eine Rekordzahl an Herstellern für eine Weltmeisterschaft. Das Spektakel ist da. Alle Zutaten sind vorhanden, damit die WEC dauerhaften Erfolg hat.“, versichert Frédéric Lequien, Direktor der FIA WEC. Er weist darauf hin, dass die Meisterschaft Ende September in Fuji ihr 100. Rennen feiern wird. Zu diesem Anlass wird auch ein spezielles Logo entworfen.

Eine weitere Ankündigung auf dieser Konferenz: die Verlängerung der Partnerschaft zwischen ACO und IMSA, ebenfalls bis 2032. GTP bleibt die Hauptkategorie.„Es ist sinnvoll, unsere Vereinbarung zwischen IMSA und ACO zu verlängern, sobald die Hypercar-Vorschriften auf unserer Seite erweitert werden“, sagt Pierre Fillon, Präsident des ACO.

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