TF Sport ändert seine Farben und peilt 2026 den LMGT3-Titel an.

Nach einer Saison 2025, die von zwei Siegen geprägt war, geht TF Sport mit klar formulierten Ambitionen und einer komplett erneuerten visuellen Identität in die neue Saison der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

veröffentlicht 11/02/2026 à 13:19

Valentin GLO

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TF Sport ändert seine Farben und peilt 2026 den LMGT3-Titel an.

© Corvette

Das britische Team TF Sport hat die neuen Lackierungen seiner beiden Corvette Z06 LMGT3.R vorgestellt, die zu diesem Anlass „Red Devil“ und „Yellow Peril“ genannt wurden, mit dem Ziel, seine Dynamik in einen echten Titelanwärter im Jahr 2026 zu verwandeln.

Im Jahr 2025 belegten die beiden amerikanischen GTs in der LMGT3-Kategorie die Plätze fünf und sechs der Meisterschaft und konnten jeweils einen Sieg erringen: die Startnummer 33 beim Auftaktrennen in Katar und die Startnummer 81 beim 100. Rennen in der Geschichte der Serie. WECAustragungsort Fuji.

In der neuen Saison wird die Corvette mit der Startnummer 33 von Ben Keating, Jonny Edgar und dem zurückkehrenden Nicky Catsburg pilotiert. Sie wird in der typischen gelben Lackierung von Team Chevy erstrahlen. Erstmals kommt die Corvette-Farbe mit Metallic-Lackierung zum Einsatz, um ihre optische Wirkung auf der Rennstrecke zu verstärken.

Der Wagen mit der Startnummer 81, der unter dem Banner des Racing Team Turkey by TF antritt, wird in Rot lackiert sein. Die von Peter Dempsey, Salih Yoluç und Charlie Eastwood pilotierte Corvette vereint die traditionellen Designmerkmale des türkischen Teams mit modernen Interpretationen. Kantige Linien und eine Mischung aus matten und metallischen Oberflächen erinnern an den Oreca 07 mit der Startnummer 923, der im Wettbewerb eingesetzt wurde. 24 Stunden von Le Mans in der LMP2-Kategorie vor drei Jahren.

Wie in den vergangenen Saisons wurde das Design der Fahrzeuglackierung Sean Bull Design anvertraut, die für ihre Detailverliebtheit bekannt ist. Die beiden Fahrzeuge werden zunächst zwei Tage lang auf dem Lusail International Circuit getestet, bevor sie am 22. und 23. März am offiziellen FIA WEC-Prolog teilnehmen. Der Saisonstart erfolgt fünf Tage später mit der 1812 km langen Rallye Katar.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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