Stellantis erneuert seine Simulatoren für den WEC und FE.

Stellantis Motorsport hat offiziell die Unterzeichnung eines Vertrags mit Dynisma Ltd. über die Lieferung seines Fahrsimulators bekannt gegeben. Der DMG-1, ein Branchenmaßstab in puncto Realismus und Reaktionsfähigkeit, wird im ersten Quartal 2026 im technischen Zentrum in Versailles installiert und zur Weiterentwicklung der Programme des Konzerns in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt.Ausdauer (WEC) und in der Weltmeisterschaft von Formel E.

Das DMG-1 ist bekannt für seine extrem niedrige Latenz und große Bandbreite und ermöglicht es Ingenieuren und Fahrern außerdem, die Fahrzeugentwicklung zu verfeinern, sich effizienter auf Rennen vorzubereiten und die Gesamtleistung von Hybrid- und Elektroprojekten zu optimieren.

„Simulationen sind ein grundlegendes Werkzeug im modernen Motorsport, insbesondere in Meisterschaften, in denen die Streckenzeit sehr begrenzt und die Entwicklungszyklen sehr kurz sind.“ vertraut Jean-Marc Finot, Direktor von Stellantis Motorsport, an. Der DMG-1 bietet unseren Teams eine hochpräzise und äußerst zuverlässige Umgebung, um unsere Fahrer optimal vorzubereiten und unsere Entwicklungsprogramme sowohl in der WEC als auch in der Formel E voranzutreiben. Dynasma ist ein führendes Unternehmen in diesem Bereich. Wir freuen uns sehr, diese Partnerschaft vor der Saison 2026 zu besiegeln.

Der in der WEC und der Formel E aktive Franzose Jean-Eric Vergne wird in der Betriebsphase des Simulators eine Schlüsselrolle spielen. Er freut sich daher sehr über diese Nachricht: „Heutzutage stützt sich die Vorbereitung stark auf den Simulator. Der Grad an Realismus, den wir erreichen, macht einen echten Unterschied darin, wie wir unsere Leistung auf der Rennstrecke optimal nutzen.“ erklärt der Pilot. Das DMG-1 reagiert unglaublich schnell und liefert uns unmittelbares Feedback zu Handling, Grip, Gewichtsverlagerung und Energiemanagement. Dies sind entscheidende Parameter sowohl in der WEC als auch in der Formel E.

Dank dieses Tools können die Stellantis Motorsport-Teams im Vorfeld Setup, Reifenmanagement und Rennszenarien optimieren. Die Ausrüstung ermöglicht es ihnen, von den ersten Runden an besser vorbereitet und näher am Limit an jedem Rennen teilzunehmen.

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