Porsche, Ferrari, Toyota … Die verschiedenen Szenarien für den Hypercar-Fahrertitel

Wenn der Porsche Nr. 6 in Bahrain sehr gute Chancen hat, den Fahrertitel zu gewinnen, können noch zwei andere Autos diese Krönung herausfordern. Konzentrieren Sie sich auf die verschiedenen möglichen Szenarien.

veröffentlicht 01/11/2024 à 15:45

Valentin GLO

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Porsche, Ferrari, Toyota … Die verschiedenen Szenarien für den Hypercar-Fahrertitel

Der Porsche Nr. 6 hat gute Chancen, den Hypercar-Fahrertitel zu gewinnen – Foto: Antonin Vincent / DPPI

Die Weltmeisterschaftssaison 2024Ausdauer wird sie krönen Porsche bei den 8 Stunden von Bahrain? Im Königreich der beiden Meere können sich drei Crews noch Hoffnungen auf den Weltmeistertitel in der Fahrerklasse Hypercar machen.

Kévin Estre, Laurens Vanthoor und André Lotterer, die im Porsche Nr. 6 die Meisterschaft anführen, haben sehr gute Chancen, den Gral zu gewinnen. „ Im schlimmsten Fall, wo die Ferrari Wenn wir die Pole holen und gewinnen, müssen wir mindestens Achter werden », fasst der Deutsche zusammen, der an diesem Samstag sein letztes Rennen mit der Stuttgarter Marke bestreiten wird.

Mit einem Platz unter den Top 9 kann sich Porsche den Titel sichern

Er liegt 35 Punkte vor dem siegreichen Ferrari Nr. 50 24 Stunden von Le Mans dass die drei Männer in Sakhir erscheinen werden. Mit der Pole-Position der Toyota Nr. 8 in Bahrain, ein Auto, das nicht um den Titel kämpft, es müssen nur noch die 38 Punkte gesammelt werden, die den Gewinnern angeboten wurden. Da der Porsche Nr. 6 nicht die Pole-Position einnahm, ermöglichte er dem Toyota Nr. 7, am Samstag, im Ziel der 8 Stunden von Bahrain, eine winzige Chance auf den Titel zu behalten.

Begleitet von Mike Conway, der aufgrund seines Rücktritts vom 24-Stunden-Rennen von Le Mans (nach einem Sturz beim Radfahren) den Fahrertitel nicht beanspruchen kann, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries sind diejenigen, die nach ihrem Ausfall in Fuji (Unfall mit Porsche Nr. 5) am weitesten kommen. Wahrscheinlich zu weit, denn nur ein Sieg gepaart mit einem Platz außerhalb der ersten zehn Plätze für die Nummer 6 – und unabhängig von der Position des Ferrari – würde ihnen den Titel bescheren.

Das einzige Szenario, das dazu führen könnte, dass der #963 6 mit einem seiner Verfolger gleichzieht, wäre ein Sieg für den #50 Ferrari, wenn der #6 Porsche den 9. Platz belegt. Bei Punktgleichheit wird jedoch das Auto mit den meisten Siegen in dieser Saison zum Champion gekürt. Der Porsche Nr. 6 hat bereits zwei Siege in Katar und Fuji errungen, verglichen mit einem für den Ferrari Nr. 50 in Le Mans. Sollte das Trio Antonio Fuoco – Miguel Molina – Nicklas Nielsen in Bahrain erfolgreich sein, wären beide Mannschaften gleichauf mit dem Sieg konfrontiert.

Anschließend galt es, die Meister mit den meisten zweiten Plätzen zu ermitteln. Mit drei Auftritten auf der zweiten Stufe des Podiums, im Vergleich zu keinem für den 499P und zwei für den GR010, würde die Nr. 6 gekrönt. Wenn Kobayashi und De Vries daher auf ein Wunder hoffen müssen, um den Weltmeistertitel zu gewinnen, haben Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen kaum größere Chancen. Ein 10. Platz für die Führenden in der Meisterschaft würde ihnen die Krone bescheren, unter der einfachen Bedingung, dass sie gewinnen!

Die verschiedenen Szenarien für den Fahrertitel beim 8-Stunden-Rennen von Bahrain:

Der Porsche-Champion Nr. 6, wenn: 

  • Sie landete in der Hypercar-Kategorie unter den Top 9, unabhängig von den Ergebnissen ihrer Gegner.

Der Champion-Ferrari Nr. 50, wenn:

  • Sie gewinnt das Rennen und der Porsche Nr. 6 landet nicht unter den Top 9 der Hypercar-Kategorie

Der Toyota-Champion Nr. 7, wenn:

  • Sie gewinnt das Rennen und der Porsche Nr. 6 landet im Rennen nicht unter den Top 10 der Hypercar-Kategorie

Rangliste vor den 8h von Bahrain:
1) Estre – Vanthoor – Lotterer (Porsche 963 Nr. 6) – 150 Punkte
2) Fuoco – Molina – Nielsen (Ferrari 499P Nr. 50) – 115 Punkte
3) Kobayashi – De Vries (Toyota GR010 Nr. 7) – 113 Punkte

Punkteskala für die 8 Stunden von Bahrain: 1er 38 Punkte, 2e 27 Punkte, 3e 23 Punkte, 4e 18 Punkte, 5e 15 Punkte, 6e 12 Punkte, 7e 9 Punkte, 8e 6 Punkte, 9e 3 Punkte, 10e 2 Punkte usw. Plus 1 Punkt für die Pole Position.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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