Neel Jani überrascht über das Scheitern des Proton-Porsche-2026-Programms

Das Ende des Abenteuers Porsche in der Hypercar-Kategorie der WeltmeisterschaftAusdauer Dies führt auch dazu, dass Neel Jani in der nächsten Saison nicht mehr am Start sein wird. WECDer Weltmeister von 2016 glaubte dennoch an das Projekt von Proton Competition, zwei deutsche Prototypen einzusetzen, um die Präsenz des Stuttgarter Unternehmens unter einem privaten Banner aufrechtzuerhalten.

« Ich werde nächste Saison definitiv nicht in der WEC spielen. " Jani erzählte Sportwagen365. " Lange Zeit schienen die Chancen von Proton, im Grid zu bleiben, sehr gut zu sein: Alles war vorbereitet und es gab starke Unterstützung von vielen Seiten, darunter auch vom ACO. Chris [Ried] war sehr positiv gestimmt, und alle Anzeichen deuteten in die richtige Richtung, also habe ich zugesagt. Mehrere Leute waren beteiligt, es hätte also ein wirklich tolles Projekt werden können. Das Scheitern kam natürlich für viele überraschend.  Letztendlich entschied sich Porsche gegen einen Verbleib in der WEC, was sich auf die Unterstützung der Kundenteams auswirkte. Dies ist daher bedauerlich. »

Zur Erinnerung: Nach dem Rückzug von Porsche Penske Motorsport aus der WEC setzte Christian Ried alles daran, sein Kunden-Hypercar-Programm für 2026 zu retten. Dafür musste er jedoch, wie im Reglement der Meisterschaft vorgeschrieben, die Mittel für ein zweites Fahrzeug auftreiben. Trotz erheblicher Unterstützung hinter den Kulissen konnte keine praktikable Lösung gefunden werden.

Die letzte Saison von Proton Competition in der Hypercar-Klasse verlief kompliziert, da das Trio bestehend aus Neel Jani, Nico Pino und Nicolás Varrone nur einen einzigen Platz unter den ersten Zehn erreichte, und zwar bei den 6 Stunden von São Paulo (Platz 10).

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