Kelvin van der Linde, 2. Platz in Imola in der GT3-Klasse: „Es gibt ein gewisses Frustrationselement“

Kelvin van der Linde, haben Sie schon einmal einen aufregenderen Staffellauf erlebt als den am Ende des Rennens?

Es war wahrscheinlich sowieso das intensivste! Es war wirklich aufregend, vom achten Platz zurückzukommen und um den Sieg zu kämpfen. Natürlich ist ein gewisses Maß an Frustration vorhanden. Wir wussten, dass wir eine echte Chance auf den Sieg hatten, daher hinterlässt der zweite Platz einen etwas bitteren Nachgeschmack. Aber es war ein sehr gutes Rennen und ich habe mir das Podium mit Valentino geteilt [Rossi] und Ahmad [Al Harthy] bleibt ein Highlight.

Zweimal konntest du dein Glück in den Finalrunden versuchen. Dachten Sie, es wäre spielbar?

Ich wusste, dass alles auf die letzten beiden Runden ankommen würde, aber das reichte nicht aus, um die Schwachstellen des Gegners wirklich zu erkennen. Und dann waren da noch diese Hypercars, die uns eingeholt und ein wenig gestört haben. Ich denke, dass ein Peugeot hat uns einen Versuch gekostet – dadurch ist kurz vor der letzten Runde eine Lücke entstanden, die wieder geschlossen werden musste. Es war frustrierend, aber wir haben uns trotzdem tapfer geschlagen.

Nach dem letzten Stopp dachten wir, dass die Porsche hatte das Rennen gewonnen. Und doch bist du in seinem Kielwasser zurückgekommen ...

Ja, ich wusste, dass sie mit abgenutzteren Reifen einen Doppelstint fahren mussten. Ich hatte neue Reifen. Das Team sagte mir, wenn ich pro Runde eine Sekunde schneller fahre, würde ich mit einem Reifenvorteil zurückkommen. Genau das ist passiert. Aber in Imola ist das Überholen eine Herausforderung. Zwei Runden Kontakt mit dem 911 waren einfach nicht genug.

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