Jamie Chadwick, der nun als Ersatzfahrer fungiert, übernahm das Steuer des Genesis Hypercar.

Der britische Rennfahrer Jamie Chadwick saß zum ersten Mal am Steuer des Genesis GMR-001 Hypercars, das nächstes Jahr sein WEC-Debüt geben wird.

veröffentlicht 18/11/2025 à 09:45

Michael Duforest

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Jamie Chadwick, der nun als Ersatzfahrer fungiert, übernahm das Steuer des Genesis Hypercar.

© Genesis Magma Racing

Jamie Chadwick, die weiterhin Mitglied des Trajectory-Programms des koreanischen Herstellers ist, konnte den GMR-001 Hypercar in Magny-Cours entdecken, für den sie im ersten Wettbewerbsjahr des Teams als eine der Entwicklungsfahrerinnen tätig sein wird. HyundaiDie 27-jährige Fahrerin nahm zusammen mit ihren Teamkollegen von der Rennstrecke an einer Testfahrt teil.ELMEN, Mathys Jaubert und Dani Juncadella, sowie die ersten beiden von Genesis bestätigten Fahrer, André Lotterer und Pipo Derani.

„Meine ersten Runden im GMR-001 Hypercar waren unglaublich.“Chadwick erklärte. „Es ist ein wirklich beeindruckendes Auto und auf gerader Strecke sehr schnell. Als Fahrer stehen einem viele verschiedene Systeme und Hilfsmittel zur Verfügung, mit denen man den Unterschied ausmachen kann. Natürlich verändern und entwickeln sich viele Dinge mit jeder Session, die das Team absolviert, aber es ist einfach ein großartiges Auto zum Fahren und ein fantastisches Team, auf das ich stolz bin, ein Teil davon zu sein.“

Zusätzlich zu seiner Rolle als Entwicklungsfahrer wird Jamie Chadwick in der kommenden Weltmeisterschaftssaison als Ersatzfahrer für Genesis fungieren.AusdauerDie Marke der Hyundai Group wird ihr Debüt im Langstreckenrennsport während der Saison geben, die am 28. März in Katar beginnt.

„Es ist etwas ganz Besonderes, an der Entwicklung des GMR-001 Hypercars mitzuwirken. Das ist ein neuer Schritt in meiner Karriere, auf den ich sehr stolz bin. Als Ersatzfahrer im Hypercar-Bereich komme ich meinem großen Ziel ein Stück näher. Ich freue mich auf weitere Tests und Fahrten und werde versuchen, diese Rolle bestmöglich zu nutzen.“

Am Rande sei erwähnt, dass Jamie Chadwick die zweite Fahrerin war, die einen Hypercar steuerte. WEC, nach Lilou Wadoux, die im Toyota GR010 Hybrid und die Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales 499P. Gabriele Tarquini, Sportdirektor von Genesis Magma Racing, zeigte sich mit dieser ersten Testfahrt zufrieden.

„Es ist immer sehr hilfreich, die Meinung eines neuen Fahrers zu hören, der das Auto noch gar nicht kennt. Jamie hatte eine fantastische Saison mit unserem Trajectory-Programm in Europa.“ Le Mans Als Entwicklungsfahrerin für den GMR-001 Hypercar wird sie in unserem Team künftig eine wichtige Rolle spielen und uns bei der Vorbereitung auf die Rennen und den notwendigen Fortschritten während unserer ersten Saison unterstützen.

LESEN SIE AUCH > Jamie Chadwick bleibt 2026 im Trajectory-Programm von Genesis

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