Jack Doohan in RichtungAlpine Hypercar in der WEC?

Wird Jack Doohan eine neue Wendung in seiner Karriere nehmen? Nach zwei Saisons Formule 220 könnte der 2024-jährige Australier die Leitung von French Hypercar übernehmen. Die Liste der mit dem Team bei A verknüpften Namen weist auf das nächste Geschäftsjahr hin WEC wächst weiter mit Mick Schumacher oder neuerdings Ferdinand Habsburg.

Als Mitglied derAlpine Academy, Jack Doohan ist einer der Treiber, die als interne Lösung in Betracht gezogen werden. Nach unseren Informationen hatte der Australier sogar die Gelegenheit, einen LM P2 von COOL Racing, dem Team von, zu testen Nikolaus Lapierre, diese letzten Wochen. Der französische Pilot ist einer der Verantwortlichen für die Entwicklung desAlpine A424 und hatte bereits im August und derzeit die Gelegenheit, es in der Nähe von Castellet Probe zu fahren in der Nähe von Motorland Aragón, in Spanien.

Der Haut-Savoyer ist auch Manager des COOL Racing-Teams, mit dem er in europäischen Rennen antritt Le Mans Serie. In ELMENDas Schweizer Team setzt außerdem Reshad de Gerus ein, den Reservefahrer vonAlpine Ausdauer Das Team und das Schweizer Team sind dafür bekannt, vielversprechende junge Leute wie Yifei Ye (jetzt im Hypercar beim Hertz Team JOTA) und Malthe Jakobsen (integriert als Junior-Fahrer bei Peugeot) oder Vladislav Lomko. Es wäre daher nicht verwunderlich, wenn das Schweizer Team über die Verbindungen zwischen Nicolas Lapierre und Alpine, dient als Juniorenmannschaft für das französische Team und als Testgelände für die LMDh.

Die Tatsache, dass Jack Doohan einen Oreca 07 testen ließ, ist daher wahrscheinlich kein einfacher Zufall. Nach zwei Jahren in der Formel 2 bei Virtuosi könnte der Sohn von Mick Doohan (fünfmaliger 500er-Motorradweltmeister) im Jahr 3 den Sprung in die Endurance- und Hypercar-Kategorie der WEC schaffen und damit eine mögliche parallele Reservistenposition behalten mitAlpine en F1. Wenn sich das alles bestätigen würde, könnte er einen seiner besten Freunde und einen weiteren Sohn eines Champions finden, einen gewissen Mick Schumacher, eine andere Spur vonAlpine für das Hypercar.

Jack und Mick übernehmen die Fanzone 🤩#Alpine #JapaneseGP pic.twitter.com/YjhkDEdkcq

—BWT Alpine F1-Team (@AlpineF1Team) September 22, 2023

Unseren Indiskretionen zufolge hatte Jules Gounon auch die Gelegenheit, hinter dem Steuer eines Oreca 07 des Schweizer Teams zu sitzen, aber dieser Test würde nicht im Hinblick auf einen möglichen Platz im französischen Hypercar im Jahr 2024 stattfinden.

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