Grosjeans Eindrücke von seiner Entdeckung des Lamborghini SC63

Lamborghini Squadra Korsika und Eisen Lynx setzte die Entwicklung von fortHypercar Italienisch diese Woche während drei Testtagen in der Nähe von Almeria in Spanien. Erwartet zum ersten Mal im Wettbewerb Anfang März 2024 während der 1 km von Katar (2. März), Eröffnungsrunde der nächsten Saison von WEC, der Prototyp war Pilot von Andrea Caldarelli et Romain Grosjean. Wenn der Italiener bereits die Gelegenheit hatte, das Auto zu testen, war es für den Franzosen, der das Auto entdeckte, eine tolle Premiere.

Der Lamborghini SC63 in Almeria – Foto: Lamborghini

Zuverlässigkeit und Verfahrenstests waren die Hauptziele dieser Tests auf der 4,2 km langen Rennstrecke in der andalusischen Wüste im Südwesten Spaniens. Lamborghini-Techniker Squadra Korsika undEisen Lynx konzentrierte sich auf lange Läufe, damit das Team den Prototyp besser kennenlernen konnte. Während der drei Tage kam nur ein Fahrgestell zum Einsatz, wodurch das vor dem Test gesetzte Ziel, nämlich knapp 2 km zurückzulegen, erreicht werden konnte. LGelegenheit, auch den gesamten Kurs zu simulieren Gelb daher die Neustartverfahren und -strategien, die Langstreckenrennen häufig zur Vorbereitung auf die nächste Saison charakterisieren.

Grosjean: „Diese drei Tage waren sehr intensiv“

Romain Grosjean, der bereits vertreten war Eisen Lynx nimmt dieses Jahr an der Meisterschaft teil IMSA mit dem Lamborghini Huracán GT3, installierte sich in der Wanne des DMLh am ersten Nachmittag, bevor es sich abwechselt Caldarelli. Die beiden Männer teilten sich die Kilometerzahl während des Tests gleichmäßig auf. « Diese Drei Tage waren sehr intensiv, aber ich bin sehr glücklich, mit dem Team zusammengearbeitet zu haben und das Auto zum ersten Mal auf der Strecke zu entdecken. vertraut Romain Grosjean. Es hat sich von den ersten Runden an als sehr gut erwiesen und ich kann es kaum erwarten, bei den nächsten Tests weitere Kilometer zurückzulegen. Ich war froh, dabei zu sein Almería mit dem gesamten Team, um alle Menschen zu entdecken, aus denen es besteht, und die Arbeit, die hinter den Kulissen geleistet wurde. Auch wenn sich das Auto von Anfang an großartig anfühlte, ist klar, dass wir noch einen kleinen Weg vor uns haben. Dennoch war die Arbeit, die vor meiner Ankunft geleistet wurde, sehr gut und ich freue mich darauf, mehr über diesen Prototyp zu erfahren. »

Das Testprogramm wird nächste Woche in Europa fortgesetzt, nebenbei weiterhin in Spanien Jerez. Als nächstes das Lamborghini-Team Eisen Lynx wird für den Genehmigungsprozess durch die Vereinigten Staaten reisenIMSA und für eine Reihe von Tests auf nordamerikanischen Rennstrecken.

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