Generalprobe für dieAlpine A424 vor der Feuertaufe in Katar

Das große Debüt im offiziellen Wettbewerb derAlpine A424 naht! Das französische Hypercar mit dem Oreca-Chassis machte sich auf den Weg zur Rennstrecke von Losail, um am Prolog der Weltmeisterschaft teilzunehmenAusdauer, diese am 24. und 25. Februar. Nach anderthalb Jahren Entwicklungszeit und mehreren Monaten privater Tests bereitet sich das dreifarbige Reittier ab August 2023 darauf vor, in die großen Ligen vorzudringen und gegen andere Hypercars anzutreten, von denen es in dieser Saison 19 gibt WEC.

„Es ist noch nicht die Feuertaufe, aber wir kommen näher!“ Dies wird in der Tat unsere erste Testsitzung unter realen Bedingungen sein, bei der alle unsere Konkurrenten auf der Strecke sind., erklärt Bruno Famin, Direktor vonAlpine Motorsport. Wir wissen, dass wir auf allen Ebenen noch viel zu lernen haben. Die Priorität wird auch darin bestehen, die verfügbare Streckenzeit bestmöglich zu nutzen, um unter anderem an den Einstellungen zu arbeiten – sowohl am Fahrwerk als auch an den Systemen –, das technische Team und die Crews durch die Suche nach der richtigen Automatisierung arbeiten zu lassen und zu verstehen die Reifen auf dieser ganz besonderen Strecke. Das ganze Team Alpine Das Endurance-Team arbeitet hart daran, diese Sitzung so produktiv wie möglich zu gestalten. Der Weg ist lang, aber ich vertraue auf das Engagement aller, von den Mechanikern bis zu den Fahrern. »

L 'Alpine A424 steht vor der Verkehrsherausforderung

Der WEC-Prolog dient dem Team am A-Pfeil als Generalprobe für die letzten Vorbereitungen vor dem ersten Rennen des Jahres, dem 1812 km langen Rennen von Katar. Alpine wird maximal vierzehn Stunden Fahrt in insgesamt vier Sitzungen haben, um auf der Rennstrecke zu trainieren, die die Meisterschaft eröffnen wird, eine anspruchsvolle Strecke für Reifen mit aggressiven Randsteinen.

„Unsere Präsenz in Katar ist kein Selbstzweck und wir sind uns bewusst, dass der Weg in dieser Lernsaison lang sein wird, unterstreicht Philippe Sinault, Teamchef vonAlpine EnduranceTeam. Wir haben letzte Woche damit begonnen, unsere Simulatorvorbereitungen zu verfeinern, bevor der Prolog und eine Veranstaltung voller Herausforderungen stattfanden: ein zehnstündiges Rennen auf einer ganz besonderen Strecke zum Thema Reifenverschleiß, wie unsere Kollegen vom F1 durften es erleben. »

Die beiden Besatzungen werden außerdem versuchen, wertvolle Informationen über die Einstellungen und das Verhalten ihres Prototyps im Straßenverkehr zu sammeln, der dabei immer noch das große Unbekannte ist Alpine A424. Um diese beiden Testtage optimal zu nutzen, kann sich die Marke mit dem A-Pfeil auf die Erfahrung eines ihrer Fahrer verlassen: Mick Schumacher, der 1 am Großen Preis von Katar in der Formel 2021 teilnahm. Der Deutsche, der an diesem Wochenende seine ersten Schritte im Langstreckenrennen machen wird, wird im französischen Clan offensichtlich im Mittelpunkt stehen. Er wird noch alles lernen müssenAlpine Endurance Team, zu Beginn dieser neuen Herausforderung.

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