Prolog – Morgen: Ferrari startet mit einem Hattrick

Etwas mehr als fünf Monate nach den letzten Runden des Bahrain Rookie Tests, das Peloton von WEC Die Rennserie erlebte mit dem Prolog, der nach der Verschiebung des ursprünglich in Katar geplanten Auftaktrennens ausnahmsweise als Eintagesveranstaltung in Imola ausgetragen wurde, eine Renaissance. Obwohl die italienische Strecke zu Beginn des Tages noch feucht war, trocknete sie schnell ab, sodass die Teams 3,5 Stunden unter wechselhaften, kühlen Bedingungen fahren konnten. Dies ermöglichte es ihnen, unter diesen Bedingungen wertvolle Erkenntnisse über die neuen Michelin-Reifen für 2026 zu gewinnen.

Gewinner der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft im Jahr 2025, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Offenbar will man auch 2026 so erfolgreich starten, wenn man den Dreifachsieg der 499P-Fahrzeuge am ersten Testmorgen betrachtet. Antonio Giovinazzi, der sich den Wagen mit der Startnummer 51 mit Alessandro Pier Guidi und James Calado teilt, fuhr in letzter Sekunde die schnellste Zeit und verwies damit die Startnummer 83 mit Yifei Ye, Phil Hanson und Robert Kubica sowie die Startnummer 50 mit Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco und Miguel Molina auf die Plätze.

Obwohl mehrere Gelbphasen (insbesondere wegen eines Hasen auf der Strecke) die Session unterbrachen, wurde die rote Flagge nur einmal gezeigt, nach 2 Stunden und 03 Minuten Training. Marco Sørensen verlor die Kontrolle über das Fahrzeug.Aston Martin Valkyrie #009 krachte beim Verlassen der ersten Schikane in die Reifenstapel. Der dänische Fahrer blieb unverletzt, sein Wagen wurde jedoch erheblich beschädigt, vor allem auf der linken Seite, und kehrte verständlicherweise nicht mehr vor dem Morgenrennen auf die Strecke zurück.

Norman Nato und Will Stevens fuhren den Cadillac mit der Startnummer 12 auf den vierten Platz, vor dem BMW mit der Startnummer 20 von René Rast und Robin Frjins. Die Hauptattraktion am Dienstagmorgen waren zweifellos die beiden Genesis GMR-001 Hypercars mit den Startnummern 17 und 19. Die beiden Fahrzeuge absolvierten 87 bzw. 67 Runden und belegten am Ende die Plätze 15 und 16, vor dem BMW mit der Startnummer 15, der in der Boxengasse einen kleinen Brand erlitt und nur 26 Runden fahren konnte.

In der LMGT3-Kategorie übernimmt Ferrari ebenfalls die Führung, mit dem Wagen mit der Startnummer 21, gefahren von François Hériau, Alessio Rovera und Simon Mann, vor dem McLaren Die Startnummer 58 und die Corvette mit der Startnummer 33 sind ebenfalls dabei. Der Prolog wird heute Nachmittag von 14:00 bis 18:30 Uhr mit einer zweiten Session fortgesetzt. Das 6-Stunden-Rennen von Imola beginnt am Freitag mit zwei freien Trainingssitzungen.

WEC 2026 – Prolog (Imola)
Das Ranking des Morgens

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