Dritter: Sørensen strebt für Aston Martin das Podium an, oder noch besser in Fuji

Die grünen Maschinen kämpften in Austin um einen Podiumsplatz, bevor sie in der letzten Stunde schwächelten. Während sie sich auf die 6 Stunden von Fuji vorbereiten, Aston Martin zeigt erneut ein siegreiches Gesicht, wie Marco Sørensen, Autor der besten Zeit im Qualifying und dann der drittbesten Zeit in der Hyperpole, am Steuer der Valkyrie mit der Nummer 009 bewies.

Der dänische Fahrer hatte jedoch nicht damit gerechnet, nach dem zwölfminütigen Qualifying, das allen Hypercars vorbehalten war, die Führung zu übernehmen, trotz des sehr überzeugenden Tempos, das Aston Martin seit Beginn des Wochenendes vorlegte. Der Valkyrie hatte sogar das Glück, nur wenige Stunden vor dem Qualifying das dritte freie Training anzuführen...

„Ehrlich gesagt bin ich ohne weitere Erwartungen auf die Strecke gegangen, außer anzugreifen, sehr, sehr hart, wie immer im Qualifying.“, erzählte uns Sørenson. „Als wir im Qualifying den ersten Platz belegten, dachte ich schon, dass wir vielleicht eine Chance auf die Pole haben könnten! Es ist ein großartiges Ergebnis für das gesamte Team. Der dritte Platz in der Hyperpole ist immer noch ein tolles Ergebnis, unser bestes des Jahres. Wir können uns nicht beschweren!“

Der Fahrer der britischen Marke erklärte außerdem, dass er seine Einstellungen kurz vor dem Qualifying ändern musste, was nie ideal ist: „Vielleicht war noch etwas mehr zu tun, vielleicht habe ich nicht alles aus dem Auto herausgeholt. Die Balance war etwas anders, wir mussten für das Qualifying einige Einstellungen ändern, weil wir in die falsche Richtung gingen. Es war für mich eine Art Blindsession, weil ich herausfinden musste, wie sich das Auto im Qualifying verhält, was nie ideal ist. Es ist eine etwas größere Herausforderung, was schön ist.“

Während die Valkyrie ihre siebte Runde spielt in WEC, bekräftigt Sørensen lautstark die Ambitionen des Teams, die ganz einfach darin bestehen, auf das Podium zu kommen, oder sogar noch besser? „Unser Ziel ist ein Podium. Das Ziel ist auch ein sauberes Rennen, das ist in der WEC extrem wichtig. Reifenpannen oder ähnliches kann man sich nicht leisten. Für uns ist ein sauberes Rennen das Wichtigste. Wenn wir die nötige Pace haben, wollen wir den Sieg holen, wenn möglich. Es ist etwas komisch, das jetzt zu sagen, da wir mehrere Rennen lang am Ende des Feldes lagen. Mal sehen, was der Sonntag bringt, um zu sehen, ob wir die Pace haben, die wir uns erhofft haben.“

Tincknell hat nicht „das Beste aus dem Auto herausgeholt“

Im anderen Valkyrie erreichte Harry Tincknell nur die elftschnellste Zeit. Der Brite war damit zwar etwas enttäuscht über seine eigene Leistung, freute sich aber ebenso wie sein Teamkollege über die Fortschritte von Aston Martin, die er diesmal – anders als in Austin – in einem Rennen umsetzen möchte.

Ich habe diesen Samstag nicht das Beste aus dem Auto herausgeholt, aber es liegt ein langes Rennen vor uns. Das Renntempo sieht vielversprechend aus, und das Wichtigste ist, dass das andere Auto mit dem dritten Platz für Aston Martin phänomenale Arbeit geleistet hat. Er war im ersten Qualifying Schnellster, sodass wir (mit FP3) in zwei separaten Sessions die Schnellsten waren. Wie wir in den letzten vier oder fünf Rennen immer wieder betonen: Wir machen jedes Mal Fortschritte, und das ist das Wichtigste. Das ist uns hier wieder gelungen, und ich hoffe, wir können ein Ergebnis erzielen, auf das wir stolz sein können.“

Kommentare von Marco Sørensen, gesammelt von Valentin Glo in Fuji (Japan).

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