Die Teilnehmerliste für die WEC 2026 ist bekannt, die Porsche 963 fehlen jedoch.

Die WeltmeisterschaftAusdauer bereitet sich auf eine weitere XXL-Saison mit 35 Autos vor. Wie schon 2025. Alpine, Aston MartinBMW, Cadillac, Corvette, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesFord, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche et Toyota wird teilnehmen. Eine bereits beeindruckende Liste, zu der nun auch Genesis, die Premiummarke von HyundaiFür ihren ersten Auftritt auf höchstem Niveau bedeutet dies einen bedeutenden Aufschwung für eine Meisterschaft, die weiterhin große Hersteller anzieht.

In der Königsklasse scheint der Kampf trotz Porsches Rückzug offener denn je. Ferrari, amtierender Weltmeister und weiterhin ungeschlagen, bleibt die Nummer eins der Welt. 24 Stunden von Le Mans mit dem 499P wird das Ziel aller Konkurrenten sein. AlpineAston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot und Toyota werden ihre Hypercars mit einem einzigen Ziel einsetzen: die Dominanz des springenden Pferdes zu beenden, das 2025 nach einer dritten, rundum perfektionierten Saison alle Titel abgeräumt hat.

Manthey peilt in LMGT3 einen Hattrick an.

In der LMGT3-Klasse bleibt Manthey unangefochten die Messlatte. Seit der Einführung der Pro/Am-Kategorie im Jahr 2024 sicherte sich das deutsche Team dank seiner perfekt abgestimmten Porsche 911 GT3 R beide Titel. 2026 will das Team seinen Erfolg mit zwei neuen GT3-Fahrzeugen wiederholen und ist fest entschlossen, die dritte Meisterschaft in Folge zu gewinnen.

Die bevorstehende Aufgabe gestaltet sich angesichts des deutlich verschärften Wettbewerbs jedoch komplexer. Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren und Mercedes-AMG haben sich 2025 allesamt mindestens einen Podiumsplatz gesichert und damit ein extrem hohes Wettbewerbsniveau demonstriert. Der Kampf um die LMGT3-Krone verspricht daher besonders intensiv zu werden. In der LMGT3-Klasse sind einige Änderungen bemerkenswert: Garage 59 ersetzt United Autosports beim Einsatz des McLaren 720S, Heart of Racing setzt einen zweiten Aston Martin Vantage anstelle von Racing Spirit of Léman ein, und die Iron Dames werden zugunsten eines zweiten Fahrzeugs für Manthey eingestellt.

« Die Teilnehmerliste für die FIA ​​Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026 vereint erneut die erfolgreichsten Hersteller, Fahrer und Teams im Langstreckenrennsport., erklärt Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest (ACO). In der Hypercar-Kategorie konnten 2025 sieben verschiedene Teams in acht Rennen den Sieg erringen – eine beeindruckende Zahl. Auch in der LMGT3-Klasse war die Siegerquote mit sechs verschiedenen Teams sehr ausgeglichen. Dieses außergewöhnliche Wettbewerbsniveau bestätigt, dass alle Teilnehmer Höchstleistungen erbringen und nach Erfolg streben. Wir bereiten uns auf eine weitere bemerkenswerte Saison vor, die die Technologie, den Sport und die Zukunft des Langstreckenrennsports weiter voranbringen wird.. "

« Aufbauend auf dem Erfolg und der Stabilität der letzten Saisons ist die Startaufstellung für die FIA ​​Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026 das Ergebnis harter Arbeit, die in den letzten Jahren hinter den Kulissen geleistet wurde, um diese großartige Meisterschaft auf das Niveau zu heben, das sie heute erreicht hat. fügt Richard Mille, Präsident der FIA-Langstreckenkommission, hinzu. Die Startaufstellung für das nächste Jahr verkörpert die Essenz dessen, was Langstreckenrennen ausmacht: prestigeträchtige Weltmarken, hochmoderne Fahrzeuge und eine Fahrerbesetzung, die erfahrene Weltmeister, aufstrebende Stars und ambitionierte Amateure vereint. Ich bin überzeugt, dass dies das Rezept für eine weitere spannende Saison ist. »

« Die Präsentation der FIA-Teilnehmerliste WEC ist ein Moment großen Stolzes für uns, insbesondere wenn es sich um Neuzugänge handelt, wie im Fall von 2026 mit der Einführung zweier Genesis Hypercars. „Das schließt Frédéric Lequien, CEO der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft.“ Wir erlebten eine überaus unterhaltsame Saison mit einem Besucherrekord an der Rennstrecke und den höchsten Zuschauerzahlen aller Zeiten. Dies unterstreicht das kontinuierliche Wachstum der Meisterschaft, und mit dem Einstieg von Ford und McLaren in die Hypercar-Klasse im Jahr 2027 dürfte ihre Popularität weiter steigen. »

Die WEC-Saison 2026 beginnt am 28. März mit dem 1812 km langen Rennen in Katar.

FIA-WEC
Die Liste der registrierten Wähler für 2026