Bourdais wurde im Qualifying in Imola von Estre behindert

Das Qualifying für die 6 Stunden von Imola verlief für Sébastien nicht gut Bourdais, am Steuer seines Cadillac Nr. 16 nur 38. und daher nicht in der Hyperpole vertreten.

« Für uns ist es eine nicht bestandene Qualifikation, Bourdais vertraute sich nach der Sitzung an. Kevin (Estre) fuhr nach seinem Versuch eine langsame Runde und ich steckte in der letzten Kurve mitten auf der Strecke fest. Das Problem ist, dass es diese und die nächste Runde ruiniert, also mussten wir eine große Abkühlungsphase einlegen, besonders wegen des Verkehrs hinter uns. Und wenn man losfährt, sind die Reifen immer noch nicht in gutem Zustand. Bei Kurvenfahrten funktioniert die Traktionskontrolle nicht mehr, da passiert nichts. Ich bin also keine richtige Runde gefahren. »

Schließlich 15. am Start nach der Absage der Runden des Ferrari Nr. 50, der Cadillac von Le Mans, den er sich mit Jenson Button und Earl Bamber teilt, wird die schwierige Aufgabe haben, sich in ein Pulk einzufügen, auf einer Strecke, auf der das kleinste Überholen ein Risiko darstellt. " Wenn Sie auf einer Strecke sind, auf der das Überholen schwierig ist, ist es wirklich nicht ideal, so weit nach hinten zu gehen. »

Bourdais versäumte es nicht, darauf hinzuweisen, dass die Qualifikation schon lange vor dem Ende der Sitzung gefährdet war. " Der letzte Abschnitt schien nicht so schlimm, aber in der letzten Kurve, am Scheitelpunkt, kam alles zum Stillstand, als er (Estre) sich mir zuwandte. Jedenfalls hatte er mir meine Runde schon ruiniert, denn die letzten beiden Kurven in der Box anzugreifen ist schon nicht so toll. Das ist wirklich enttäuschend. »

Unter diesen Bedingungen wird das Reifenmanagement ein Schlüsselfaktor für die Hoffnung auf ein Comeback sein. Wir müssen sehen, wie jeder mit seinen Reifen umgeht. Wir haben mehr Probleme als andere, sie auf Temperatur zu bringen, also müssen wir clever vorgehen. Sie müssen zur richtigen Zeit die richtigen Reifen haben, auch wenn Sie im Trockenen nicht unbedingt so schnell sind wie andere. »

Bourdais betonte, dass man realistisch bleiben und im Rennen auf Konstanz setzen müsse. " Sie müssen wirklich ein sauberes Rennen laufen, ohne Probleme oder Fehler. Das Schlimmste ist, sich einzureden, man würde rausgehen und gewinnen. Man muss realistisch sein. Eine Verdoppelung wird nicht einfach sein. Wir liegen noch weit zurück, aber wir werden sehen. Derjenige, der überholen kann, ist Fuoco (Ferrari Nr. 50), das ist angesichts seines Tempos sicher. »

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