Aston Martin erzielt sein bestes Ergebnis vor den 24 Stunden von Le Mans: „Wir kommen dem Podium immer näher.“

In 2025, Aston Martin Am Ende seiner ersten Saison in der Hypercar-Kategorie hatte er es nicht geschafft, eine Top-10-Platzierung zu erreichen. WECDieses Ergebnis ist alles andere als ein Misserfolg für ein brandneues Team, das sich für einen reinen Saugmotor entschieden hat. 2026 gelang es dem Duo Tom Gamble und Harry Tincknell jedoch, in Imola einen Platz unter den ersten Neun zu erreichen und in Spa sogar unter die ersten Vier vorzustoßen. Eine mehr als ermutigende Entwicklung.

„Es war am Ende ein großartiges Finish, vor allem nach einer ziemlich verrückten zweiten Hälfte des Rennens.“ Tom Gamble kommentierte in unser MikrofonWir schienen auf einem guten Weg zu sein, ein paar Punkte zu holen, als das Safety-Car auf die Strecke kam. Nach dem Neustart war ich so gut wie auf mich allein gestellt, da ich hinter einigen GT-Fahrzeugen feststeckte. Überholen war bis zur Ziellinie unmöglich; ich fuhr quasi mein eigenes Rennen. Dann, in Kurve fünf, klang es wie eine Explosion, und ich dachte: „Oh mein Gott, was ist denn da los?“ In diesem Moment erschien ein weiteres Safety-Car. Ich beobachtete den 009, unser Schwesterauto. Sie hatten ein wirklich beeindruckendes Tempo, und es ist schade, dass sie nicht das verdiente Ergebnis erzielt haben. Es wäre großartig gewesen, zwei Valkyries unter den ersten Fünf oder Sechs zu haben.

Aston Martin bereitet seine Rückkehr nach Le Mans vor.

Nun konzentriert man sich auf die 24H von Le MansDen Aston Martin-Fahrern ist bewusst, dass die Erwartungen in dieser Phase ihrer Entwicklung nicht mehr dieselben sind. „Letztes Jahr hatten wir nicht die beste Pace, aber das war uns auch klar. Wir wollten einfach nur mit beiden Autos problemlos ins Ziel kommen. Ein Jahr später kämpfen wir um einen Podiumsplatz. Ich fahre in der letzten Runde auf die letzte Schikane zu und sehe den Sieger nur Sekunden hinter uns im Ziel. Das ist ungemein motivierend.“

Insofern wird die Rede von einem Podium, die im Jahr 2025 noch sehr vage war, für die Briten zur Realität. „Das Team arbeitet unermüdlich im Hintergrund, um das Auto stetig zu verbessern. Ich denke, jeder kann sehen, dass wir mit jedem Rennen dem Podium näherkommen. Wir machen ständig Fortschritte, was fantastisch ist, und ich bin sehr stolz auf sie. Wir arbeiten weiterhin hart, und ich denke, das Podium ist in Reichweite. Ein ähnliches Ergebnis in Le Mans wäre unglaublich, ein Podiumsplatz wäre phänomenal, aber dort ist es immer eine andere Geschichte. Nur weil wir hier gut abgeschnitten haben, heißt das nicht, dass es dort genauso laufen wird.“

Der 13. und 14. Juni gelten mittlerweile für alle als das Ereignis, das man im nächsten Monat auf keinen Fall verpassen sollte.

LESEN SIE AUCH > Der Leitfaden für die 24 Stunden von Le Mans 2026 ist auf dem Cover der AUTOhebdo-Ausgabe Nr. 2562 abgebildet.