André Lotterer zufrieden mit dem Start von Genesis: „Ich habe dieses Team wachsen sehen.“

Der Genesis mit der Startnummer 17 hätte eigentlich nicht hier sein sollen – oder zumindest nicht so nah dran. Nachdem er gestern im Qualifying vom letzten Platz gestartet war, konnten André Lotterer und seine Teamkollegen im Mittelfeld mitfahren. Mathys Jaubert liegt aktuell auf dem elften Platz, knapp außerhalb der Punkteränge. Der zweite Genesis mit der Startnummer 19 wurde auf den letzten Platz zurückversetzt, weit hinter dem Rest des Feldes, nachdem er aufgrund eines Sensorproblems, wie Genesis mitteilte, über 30 Minuten in der Box verbracht hatte.

Diese Position erklärt zum Teil, warum Lotterer sich rühmen kann, gar nicht so schlecht platziert zu sein. Er genießt dieses Zwischenergebnis mit verhaltener Zufriedenheit: „Wir dachten, wir würden überrundet werden, aber bisher konnten wir uns im Feld halten. Wir sind zwar Letzter, aber nicht weit davon entfernt. Mir hat die Fahrt Spaß gemacht. Das Fahrgefühl war gar nicht so schlecht, wir machen Fortschritte. Natürlich gibt es noch viel zu verbessern, aber wir waren dabei und hatten Spaß.“ Über das unmittelbare sportliche Ergebnis hinaus ordnet Lotterer dieses erste Rennen in einen viel breiteren Kontext ein.

Ein Projekt, das im Laufe der Zeit entsteht

501 Tage nach der offiziellen Ankündigung des Genesis Magma Racing-Programms, das Auto in der Startaufstellung eines Laufs der Weltmeisterschaft zu sehen...Ausdauer (WEC) stellt an sich schon eine Form der Leistung dar: „Es ist wirklich toll, und ich persönlich finde es sehr schön, von Anfang an dabei gewesen zu sein. Ich habe das Team wachsen sehen und miterlebt, wie viel Herzblut in das Projekt gesteckt wurde. Es ist eine einzigartige Gelegenheit, mit einem neuen Hersteller und einer komplett neuen Wettbewerbsabteilung anzufangen, und wenn wir sehen, wie alles in so kurzer Zeit zusammengekommen ist, dank der Motivation der Leute und des Teamgeists, ist das wirklich großartig.“

André Lotterer macht sich keine Illusionen über den Weg, der vor uns liegt, aber er richtet das Team bereits jetzt auf eine ehrgeizigere Zukunft aus: „Ich hoffe, dass wir in zwei oder drei Jahren auf diese Anfänge mit etwas mehr Erfolg zurückblicken können und dann zu den ernstzunehmenden Konkurrenten gehören werden.“ Eine langfristige Vision, die perfekt zur Realität eines Programms passt, das im internationalen Langstreckenrennsport noch in den Kinderschuhen steckt. Für Genesis ist Imola erst der Anfang einer Geschichte, die gerade erst geschrieben wird.

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