Die 24 Stunden von Le Mans Kaum hat das Jahr 2021 begonnen, ist es schwierig, die Hierarchie zwischen den neuen Hypercars und den üblichen LM P2 klar zu erkennen. Darüber hinaus ist eine Trennung zwischen den beiden Kategorien nicht möglich, da der Abstand so gering ist.
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- 24 Stunden von Le Mans (@ 24hofoflemans) August 18, 2021
Tatsächlich liegt am Ende dieses ersten freien Trainings der erste LM P2, der Nr. 07 United Autosports USA Oreca 22 von Phil Hanson, Fabio Scherer und Filipe Albuquerque, auf dem vierten Platz, aber nur 132 Tausendstel vom führenden Auto, dem Toyota GR010 Hybrid Mike Conway, Kamui Kobayashi und José Maria Lopez!
Der Toyota Nr. 8 Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi et Brendon Hartley ist der Dritte und Rahmen der Einzige Alpine A480 Hypercar von Matthieu Vaxiviere, Nikolaus Lapierre und Andreas Neger.
Die beiden amerikanischen Glickenhaus 007 LMHs schnitten etwas schlechter ab, hatten aber in der Sarthe (6. und 7.) keine Probleme. Jota Nr. 38 und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales 488 Nr. 47 von Cetilar Racing kollidierte in der Tertre-Rouge-Kurve, die Fahrer blieben jedoch unverletzt.
Die andere unvorhergesehene Figur wurde von Marco Sorensen dargeboten. Der Däne, scheidender Sieger des GTE Pro mit Aston Martin In Le Mans prallte er am Steuer des Oreca 07 des dänischen Teams High Class Racing gleich beim Verlassen der Box zu Beginn der Session gegen die Wand und beschädigte die Hinterachse seines Reittiers.
In GTE Pro nutzte Ferrari dank der #52 von Daniel Serra, Miguel Molina und Sam Bird auf Corvette den Vorteil, und nicht Porsche wie zu erwarten war. Der amerikanische C8.R Nr. 64 von Alexander Sims, Tommy Milner und Nick Tandy liegt vor dem Porsche 911 RSR Nr. 91.
Bei GTE Am sehen wir ein Porsche-Quartett an der Spitze, zunächst das #1 Team Project 56 vor den Engländern von GR Racing.
Das erste Qualifying findet später zwischen 19 und 20 Uhr statt.
Rangliste der 24 Stunden von Le Mans 2021 – Freies Training 1:

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