Tom Blomqvist, Polesetter beim Petit Le Mans: „Das ist nur ein kleiner Teil der Arbeit, die an diesem Wochenende zu erledigen ist.“

Für Acura besteht definitiv eine gute Chance, beim Petit mitzuspielen. Le MansDer Premiummarke von Honda gelang ein großer Coup und beide Prototypen fuhren im Qualifying auf das Podium. Nick Yelloly fuhr im Auto mit der Startnummer 93 die drittschnellste Zeit, Tom Blomqvist im Auto mit der Startnummer 60 schnitt sogar noch besser ab.

Der Brite mit schwedischer Staatsbürgerschaft fuhr eine perfekte Runde und stellte mit 1:09.628 einen neuen Streckenrekord auf. Damit lag er fast zwei Zehntel vor Jack Aitken im Cadillac Nr. 31. Nach seinem Sieg in der letzten Runde der 6 Stunden von Watkins Glen mit seinem Teamkollegen Colin Braun hat er nun gute Chancen auf seinen zweiten Saisonsieg.

„Ich liebe das Qualifying, besonders hier, versichert Tom Blomqvist. Es ist eine kleine Strecke. Natürlich hat man im Training kaum eine freie Runde. Ich glaube, wir waren zwei Sekunden schneller als das ganze Wochenende zuvor. Es ist so aufregend, wenn man vom Tank ablässt, neue Reifen aufzieht, kein Verkehr ist und man die Reifen richtig aufwärmen kann. Man muss durchhalten. Es ist eine dieser Runden, die ein bisschen Mut und Einsatz belohnen. Ich fahre hier wirklich gerne. Zum Glück hat mir das Team ein gutes Auto hingestellt, gut genug für die Aufgabe.“

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Ist es im Rennen schwieriger, durchzuhalten?

Der Polesetter will sich jedoch nicht hinreißen lassen: „Das ist nur ein kleiner Teil der Arbeit, die an diesem Wochenende zu erledigen ist. Es ist vor allem gut für das Ego des Teams, nicht wahr? Wir werden etwas besser schlafen, als wenn wir am Ende des Feldes wären. Morgen müssen wir die wirkliche Arbeit erledigen.“

Problem: Acura hat sich seit Saisonbeginn mehrere Pole-Positions gesichert, hat aber manchmal Schwierigkeiten, in Rennen Ergebnisse zu erzielen. „Ehrlich gesagt haben wir viel daran gearbeitet, das Auto im Rennen gut zu machen. Wir haben uns nicht so sehr auf das Qualifying konzentriert“, erklärt Blomqvist. „Aber hier ist es super wichtig. Wir wissen, dass wir starke Konkurrenz haben werden: den Cadillac Nr. 31, die beiden Porsche… Sie waren sehr gut, vor allem auf ihren Longruns. Ehrlich gesagt, denke ich, dass sie in dieser Hinsicht etwas besser sind als wir. Aber unser Auto ist auch sehr schnell, vor allem nachts. Wir sind ziemlich zuversichtlich. Es ist nicht leicht zu lesen, was jeder im Training macht. Aber wenn man das Auto ans Maximum pusht und in Führung liegt, ist das ein gutes Zeichen. Normalerweise bestätigt sich das im Rennen. Aber wir müssen mehr als 40 Runden mit einem Reifensatz fahren, und das wird entscheidend sein. Ich denke, es wird ein großartiger Kampf am Samstag.“

Das Rennen beginnt um 18 Uhr französischer Zeit.