Cadillac – Chip Ganassi Racing, ein unglaublicher Sieg beim Petit Le Mans als Abschiedsgeschenk

Cadillac hat sich diesen Samstag in Road Atlanta für 2023 revanchiert. Im vergangenen Jahr dominierte der Detroiter Hersteller Petit weitgehend Le Mans mit der Nr. 01, unterlag aber in den letzten Minuten des Rennens dem Meyer Shank Racing Acura. Diesmal ist es Nr. 01 des Trios, ganz in Rosa gekleidet Bourdais – van der Zande – Dixon, der in einem verrückten Finale gewann. Während über dem Bundesstaat Georgia bereits die Nacht hereingebrochen war, nutzte der Niederländer, Autor des letzten Stints, den Verkehr, um die Öffnung an der ersten Abzweigung zu finden Porsche Nr. 6 von Nick Tandy eine Viertelstunde später.

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- IMSA (@IMSA) 13. Oktober 2024

Ein in den letzten Augenblicken errungener Sieg, der aufgrund eines Problems mit dem Scheinwerfer hätte scheitern können. Tatsächlich waren die letzten fünf Minuten für Cadillac und Chip Ganassi Racing angespannt, da die Scheinwerfer des V-Series.R etwas mehr als drei Minuten nach dem Schachbrett ausgingen. Dieses Problem hätte zu einer schwarz-orangefarbenen Flagge führen können, die Renger Van der Zande gezwungen hätte, in die Boxengasse zurückzukehren, aber die Ampel kehrte schließlich rechtzeitig zurück und die Nummer 01 konnte unbesorgt die Ziellinie überqueren. „Es war ein bisschen wie in einer Diskothek. Ich mag es"Selbst der Tagessieger hatte seinen Spaß bei einer Pressekonferenz.

Erleichtert, aber vor allem glücklich, als die Nummer 01 die Ziellinie überquerte, freute sich Sébastien Bourdais über die Revanche im Jahr 2023 am Ende eines anstrengenden Rennens, bei dem der rosafarbene Cadillac lange Zeit unter dem Radar blieb, bevor er aus dem Wald kam die letzte Stunde.

„Ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll. Letztes Jahr haben wir bis zur letzten halben Stunde gewonnen. Dieses Jahr waren wir bis zum Schluss nicht einmal vorne, unterstreicht die Manceau. Wir hatten ein Problem mit dem Drehmomentsensor, das den Start des Rennens beeinträchtigte, und wir mussten 100 Runden mit einem Reifensatz und ohne Strom fahren. Das Rennen schien zum Scheitern verurteilt, aber die Jungs haben es geschafft, es zu klären und uns am Ende wieder in den Kampf um den Sieg zu bringen. Ich bin sehr froh, dass ich mit einer so positiven Bilanz enden konnte. Es war frustrierend, diesen Sieg letztes Jahr zu verlieren, also nehmen wir diesen. Ich freue mich sehr für alle bei Chip Ganassi Racing, Cadillac und meine beiden großartigen Teamkollegen. Ich hätte mir keinen besseren Start wünschen können. »

Cadillac – Chip Ganassi, Schlussklatsch

Lange im Rennen um den IMSA-Titel, bevor sie den offiziellen Porsches unterlagen, können sich Cadillac und CGR mit diesem prestigeträchtigen Sieg beim Petit Le Mans trösten. Ein wunderschönes Abschiedsgeschenk – oder vielmehr eine Trennung – zwischen den beiden Wesenheiten, denn erinnern wir uns daran: Die V-Series.R wird ab 2025 von WTAndretti in der IMSA betrieben. Auch wenn die Identität der Teams für die nächste Saison noch nicht bekannt gegeben wurde, versicherte Renger van der Zande, dass dieses Rennen das letzte sei, dass er mit Cadillac in der Königsklasse antreten würde.

„Ich bin sehr glücklich, dieses Rennen mit Stil zu beenden, denn es ist das letzte Rennen von Chip Ganassi Racing mit Cadillac. Dies ist mein letztes Rennen mit Cadillac, vertraute er auf einer Pressekonferenz an. Ich bin jetzt seit sieben Jahren bei Cadillac, was mich sehr stolz, aber auch traurig macht, dass ich gehen muss. Gute Dinge müssen ein Ende haben, und das ist der richtige Weg, mit Cadillac zu enden. In den letzten vier Jahren [mit Chip Ganassi Racing] war Chip sehr gut zu mir, Mike Hull, Mike O'Gara und dem Team. Ich denke, dieses Jahr hatten wir ein so gutes Team und alle haben in die gleiche Richtung gearbeitet. Dieser Sieg ist wirklich lecker. »

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