Brad Keselowski möchte die Ford Hypercars in der IMSA einsetzen.

Brad Keselowski (RFK Racing), seit 2022 Fahrer und Teambesitzer in der NASCAR Cup Series, hat die IMSA nicht aus den Augen verloren und die Möglichkeit eines großen Einstiegs nicht vernachlässigt...

veröffentlicht 02/11/2025 à 17:39

Michael Duforest

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Brad Keselowski möchte die Ford Hypercars in der IMSA einsetzen.

©NASCAR/Getty Images

Keselowski gewann zwar 2012 die Cup-Series-Meisterschaft am Steuer eines Dodge von Team Penske, doch sein Einstieg 2022 als Anteilseigner bei dem damaligen Roush Fenway Racing Team (später RFK Racing für Roush Fenway Keselowski) festigte seine Bindung zu Ford, der Marke, für die er sich seit 2013 einsetzt. Tatsächlich setzt das Team seit seiner Gründung 1988 ausschließlich Fahrzeuge mit dem blauen Oval ein, während andere Teams je nach Wettbewerbsfähigkeit der verschiedenen Hersteller unterschiedliche Wege beschreiten konnten.

Als Ford also seinen Einstieg in die Hypercar-Kategorie bis 2027 ankündigte, war Keselowski, der nie einen Hehl aus seinem Wunsch gemacht hatte, die Reichweite von RFK über die... hinaus zu erweitern, nicht überrascht. NASCAR, zeigte Interesse daran. Dies wäre nicht das erste Mal für Jack Roushs Team, das bereits Fords in der Trans Am-Serie und in anderen Rennserien eingesetzt hat. IMSA GT in den 1990er Jahren. Bei einem Fan-Treffen am Rande des NASCAR-Meisterschaftsfinales an diesem Wochenende in Phoenix bekräftigte Keselowski seine Ambitionen, in Zukunft das Ford-Programm in der IMSA zu leiten, nachdem die Marke bisher nur ihre Absicht geäußert hatte, in die Weltmeisterschaft einzusteigen.Ausdauer unter seinem eigenen Namen, ab 2027.

„Ford baut für 2027 einen Hypercar, der in Le Mans und vielleicht auch in den USA antreten soll. Und wenn er in den USA startet, würde ich das Team gerne übernehmen.“ Die Ambitionen sind klar und würden zur Wiederauferstehung eines Teams beitragen, das Anfang der 2020er-Jahre am Tabellenende stand. Seit Keselowskis Ankunft Ende 2021 sind die Siege zurückgekehrt, dank Keselowski und insbesondere Chris Buescher, der 2023 drei Siege einfuhr und am Ende den siebten Platz in der Meisterschaft belegte.

Ein Einstieg in die IMSA mit Ford im Jahr 2028 würde RFK ermöglichen, seine Erfolgsserie in der NASCAR fortzusetzen, eine solide Basis zu schaffen und sich die Zeit zu nehmen, ein wettbewerbsfähiges Programm vorzubereiten. Bis dahin dürfte es jedoch an Fahrern, die diese Hypercars einsetzen wollen, nicht mangeln…

LESEN SIE AUCH > Ford Racing enthüllt den Entwurf seines Hypercar-Einstiegs für 2027

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