Josef Newgarden, Neuling im Ausdauersport, wirft ein weites Netz

Der Doppelmeister vonIndyCar (2017, 2019) diversifiziert sich. Im Januar wird Josef Newgarden sein erstes Rennen bestreitenAusdauer bei den 24 Stunden von Daytona, im Tower Motorsport LM P2. Wir trafen ihn in Florida, als er gerade zum ersten Mal einen Prototyp getestet hatte.

« Es ist nicht so schwer zu fliegen wie ein Auto von IndyCar, aber es macht trotzdem Spaß, sagte die Person zu AUTOhebdo. Der LM P2 ist schwerer und die Leistung ist nicht die gleiche. Man muss aufpassen, dass man es nicht übersteuert. Es ist möglich, in IndyCar aggressiv zu sein, aber nicht mit diesem Auto, das mehr Respekt vor den Reifen erfordert. Ich muss noch lernen, mich anzupassen. »

Eine Zukunft in LMDh für Newgarden?

Offensichtlich waren es die ersten Runden, die für Newgarden am schwierigsten waren. „ Ich war überall! er lachte abends immer noch darüber. Ich wusste nicht, wo der Bremspunkt in der ersten Kurve war. Ich musste mich zurechtfinden. Es ist keine komplizierte Strecke, aber wenn man noch nie hier gefahren ist, ist es schwierig, sich visuell zu orientieren. »

Wenn Daytona auf seiner Liste der Rennstrecken stand, die er zu seiner Preisliste hinzufügen wollte, teilte uns der gebürtige Nashviller (Tennessee) auch seine Wünsche mit 24 Stunden von Le Mans. Es könnte dieses Jahr sein, da Tower Motorsport nach seinem Titelgewinn automatisch eine Einladung zur Hundertjahrfeier (10.-11. Juni 2023) erhielt IMSA. Sollte die Teilnahme des zweifachen IndyCar-Champions bestätigt werden, wäre dies ohne Scott McLaughlin, sein Freund und Teamkollege beim Team Penske in IndyCar, der Fall. Der Neuseeländer wird jedoch in Daytona zur gleichen Mannschaft gehören. Der Grund: ein Terminkonflikt zwischen dem Le Mans-Testtag (4. Juni) und dem Detroit IndyCar-Lauf. Ein Problem, das Newgarden nicht betrifft, da Fahrer mit Platin-Klassifizierung von dieser Sonntagsprüfung ausgenommen werden können, während der Neuseeländer „nur“ Gold erhält.

Newgarden hat auch den Weg für einen zukünftigen Einstieg in Hypercar geebnet, insbesondere da es bereits Teil der Penske-Gruppe ist, der Struktur, die für den Betrieb des Hypercars verantwortlich ist Porsche Fabrik in IMSA und in WEC. " Wenn ich eines Tages die Möglichkeit dazu habe, werde ich alles tun, um mich zur Verfügung zu stellen. Es ist erstaunlich, das Porsche-Programm mit dem Team Penske zu sehen. Es ist eine robuste Gruppe mit viel Geschichte und der 963 ist großartig. Ich würde gerne Teil eines solchen Projekts sein. » Die Nachricht ist angekommen.

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