Valentin Hasse-Clot: „So schnell wie möglich zur WEC zurückkehren“

Valentin Hasse-Clot wird an diesem Wochenende zum zweiten Mal an den 24 Stunden von Daytona teilnehmen. Er hat bereits seine Teilnahme für 2024 zugesagt… Aston Martin Im Vantage GT3 von van der Steur Racing belegte der Franzose den sechsten Platz in der GTD-Kategorie. Ein Ergebnis, das einige Enttäuschung hervorrief.

« 40 Minuten vor Schluss wurde ein Safety-Car eingesetzt. Hasse-Clot erinnert sich während eines Gesprächs mit AUTOhebdo im Fahrerlager in Florida am Mittwoch, dem 21. Januar. Wir lagen auf Platz vier, direkt hinter den ersten Drei. Alle anderen fuhren an die Box, und wir brauchten aufgrund eines Rechenfehlers eine Stunde zum Tanken. Dadurch landeten wir auf Platz neun. Mit dem Neustart 35 Minuten vor Schluss war es ein völlig anderes Rennen. Wir wurden trotzdem Sechste, was gut war, aber es gab auch Unzufriedenheit. Dieses Jahr will ich es einfach besser machen. »

Eine wertvolle erste Erfahrung für diese 64. Ausgabe. Dies ist mein zweites Jahr in IMSAAnders als im letzten Jahr, als alles Neuland war, kenne ich das Umfeld jetzt viel besser. Wir kommen mit den Erfahrungen von 2025 hierher; wir haben viel gelernt und vor allem wissen wir bereits, welchen Weg wir einschlagen müssen. Hasse-Clot wird in diesem Jahr neue Teamkollegen haben, darunter seinen Landsmann Sébastien Baud.

« Wir haben auch unsere Mannschaft verstärkt. Richter Hasse-Clot. CDieses Jahr haben wir keinen Bronze-Fahrer mehr, da wir vier Silber-Fahrer haben. Sébastien Baud, der bereits zwei Saisons Erfahrung hat... WEC Hinter ihm steht ein Franzose, daher verläuft die Kommunikation reibungslos. (van der Steur) Er ist im zweiten Jahr, entdeckt nichts Neues mehr, und Carl Bennett verfügt über echte Erfahrung, insbesondere im Hypercar-Bereich. (mit Isotta Fraschini im WEC) und auch in der GT Open. Es ist ein junges, aber wirklich interessantes Fahreraufgebot. Und in kürzester Zeit ist es uns gelungen, eine großartige Atmosphäre im Team zu schaffen, was bei einem Rennen wie Daytona unerlässlich ist. »

Eine Abwesenheit vom WEC im Zusammenhang mit dem Heart of Racing Team

Aston Martin-Pilot Hasse-Clot baut auch in dieser neuen Saison auf seinem dreifachen Programm von 2025 auf. Wir haben die gesamte letzte Saison über intensiv an der Konfiguration gearbeitet, sowohl in der IMSA als auch in der ELMEN oder in der WEC. Da ich als Einziger in allen drei Meisterschaften antrat, konnte ich die Kommunikation zwischen den Teams koordinieren und viele Informationen austauschen. Wir haben stetige Fortschritte gemacht, neue Ansätze getestet und fühlen uns heute sehr wohl mit dem Auto. »

Valentin Hasse-Clot wird 2026 kein Dreifachprogramm haben. Der Ersatz von Racing Spirit of Léman durch ein zweites Auto für The Heart of Racing beraubt ihn eines Platzes in der Weltmeisterschaft.Ausdauer. " Heute trifft Heart of Racing die Entscheidungen. Unser Kontakt hat uns das mitgeteilt. Ich fahre zwar für Aston Martin, bin aber kein Fahrer von Heart of Racing, weshalb ich nicht in der WEC starte. Meine Abwesenheit in der WEC ist ausschließlich dieser Vereinbarung geschuldet. »

Obwohl er in der IMSA, einer Meisterschaft, die er liebt, sehr glücklich ist, strebt Hasse-Clot in Zukunft eine Rückkehr in die WEC an. Selbst wenn das einen Teamwechsel bedeuten würde? Mein Ziel ist es, so schnell wie möglich zur WEC zurückzukehren. Er sagte. Ich bin sehr glücklich bei Aston Martin, ich habe einen sehr guten Vertrag, aber ich schließe keine Türen. »

In der Zwischenzeit hofft er, bei der nächsten Ausgabe des Rennens am Start zu stehen. 24 Stunden von Le MansHasse-Clot, der auch 2026 für Racing Spirit of Léman in der ELMS antritt, zusammen mit seinem Teamkollegen Clément Mateu, strebt eine Einladung zum Le-Mans-Klassiker an: Wir werden uns auch für die 24 Stunden von Le Mans bewerben, mit Clément Mateu und einem weiteren Fahrer mit Silber-Wertung. Wir haben große Hoffnungen. »

Natürlich ist der Hypercar auch in seinen Gedanken präsent, aber der 29-jährige Fahrer Bleib auf dem Boden. "" Ich habe in GT noch viel zu erreichen. fügt Hasse-Clot hinzu. Ich bin zweimal bei den 24 Stunden von Le Mans gestartet, aber jedes Mal ist uns etwas passiert: eine Kollision, ein Motorschaden… Wir hatten das Tempo, aber das Schicksal war gegen uns. »

Wird sich das Glück an diesem Wochenende in Daytona wenden? Finden Sie es ab Samstag, 19:40 Uhr (Pariser Zeit), heraus.

Interview von Valentin Glo in Daytona.

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