Prolog – Tag 1: Jake Hughes und Algarve Pro Racing an der Spitze der Gesamtwertung

Jake Hughes erzielte am Montag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die schnellste Zeit beim ersten Tag des ELMS-Prologes.

veröffentlicht 07/04/2026 à 09:31

Michael Duforest

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Prolog – Tag 1: Jake Hughes und Algarve Pro Racing an der Spitze der Gesamtwertung

© Xavi Bonilla / DPPI

Los geht's, die europäische Saison 2026 ist da! Le Mans Die Rennserie startete mit dem ersten von zwei Tagen des Barcelona-Prologes, im Vorfeld des ersten Meisterschaftslaufs an diesem Wochenende. Algarve Pro Racing erwischte mit dem Wagen mit der Startnummer 25 den bestmöglichen Start und erzielte dank Jake Hughes, dem einzigen Fahrer, der die 1:29-Minuten-Marke unterbot, mit einer Rundenzeit von 1:28.667 Minuten die Tagesbestzeit.

Der Brite erzielte diese Bestzeit im letzten freien Training des Tages, das den LMP2- und LMP2 Pro/Am-Fahrzeugen vorbehalten war. Er lag vor Paul-Loup Chatin im Oreca 07 mit der Startnummer 28 von IDEC Sport und Esteban Masson im Forestier Racing by Panis mit der Startnummer 29. Masson fährt erneut mit Ollie Gray zusammen, mit dem er im vergangenen Jahr den LMP2-Titel gewann. Auch Gray ist für Panis Racing tätig, das nach mehreren Saisons mit Marc VDS nun mit Forestier Racing kooperiert.

Louis Delétraz fuhr im „Spike“, dem #99 AO by TF Oreca 07, die schnellste Zeit in der LMP2 Pro/Am-Klasse. Der Schweizer erreichte diese Zeit in der Vormittagssitzung, da der Trackday am Montag in drei separate Abschnitte unterteilt war: vier Stunden Fahrzeit am Vormittag, vier Stunden am Nachmittag und zwei 30-minütige Sessions für LMP3 und LMGT3 auf der einen Seite und LMP2 und LMP2 Pro/Am auf der anderen.

In der LMP3-Klasse erzielte der CLX Motorsport-Wagen mit der Startnummer 17 die Tagesbestzeit. Das amtierende Meisterteam bewies damit, dass es zu Beginn der neuen Saison der European Le Mans Series nichts von seiner Stärke eingebüßt hat. Porsche Der Wagen mit der Startnummer 54 von High Class Racing erzielte die schnellste Zeit in der LMGT3-Klasse. Am Steuer saß Laurin Heinrich, der kürzlich die 24 Stunden von Daytona und die 12 Stunden von Sebring gewonnen hatte. Der Prolog wird am Dienstag mit zwei vierstündigen Sessions fortgesetzt.

ELMS 2026 – Prolog
Ergebnisse Tag 1

Die Ergebnisse der Vormittagssitzung

Die Ergebnisse der Nachmittagssitzung

Die Ergebnisse der LMP3/LMGT3-Sitzung

Die Ergebnisse der LMP2/LMP2 Pro/Am-Session

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