Jamie Chadwick kehrt mit IDEC Sport zur ELMS zurück.

Nach einer bemerkenswerten ersten Saison in Europa Le Mans Jamie Chadwick wird ihr Abenteuer in dieser Disziplin 2026 mit IDEC SPORT fortsetzen. Die britische Fahrerin wird das Steuer des Oreca mit der Startnummer 18 in der LMP2-Klasse übernehmen.

Sie wird sich ihr Auto nun mit Valerio Rinicella teilen, der nach seinem ersten LMP2-Titel in der ALMS (2024–2025) in diese Kategorie einsteigt, sowie mit Laurents Hörr, dem Meister der LMP2-Serie.ELMEN im Jahr 2021 in der LMP3-Klasse.

« Die letzte Saison war unglaublich. erinnert sich der 27-jährige Pilot. Wir konnten bereits in unserem ersten Jahr um den Titel kämpfen und setzen dieses Abenteuer mit IDEC SPORT fort. Die Unterstützung von Genesis Magma Racing durch das Trajectory-Programm ist ein echter Gewinn für uns. Wir haben eine solide Basis geschaffen und ich bin überzeugt, dass wir 2026 wieder ganz vorne mitfahren können. »

In der vergangenen Saison belegte Chadwicks Team mit insgesamt 90 Punkten den dritten Platz in der Meisterschaft. Zusammen mit dem Franzosen Mathys Jaubert und dem Spanier Daniel Juncadella feierte sie in ihrer ersten ELMS-Saison drei Siege in Barcelona, ​​Le Castellet und Silverstone vor heimischem Publikum. Damit schrieb sie Geschichte als erste Fahrerin, die ein Rennen der Gesamtwertung gewann.

Parallel zu ihrem ELMS-Programm wird Chadwick ihre Karriere im Trajectory-Programm von Genesis Magma Racing fortsetzen. Die britische Fahrerin nahm im vergangenen November an den Tests des GMR-001 Hypercars teil und wird in dieser Saison auch als Reserve- und Testfahrerin für den Hersteller in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) fungieren. Ihre ehemaligen Teamkollegen Daniel Juncadella und Mathys Jaubert wurden als Stammfahrer für das Genesis-Programm bestätigt.

Die Saison 2026 der European Le Mans Series umfasst sechs Läufe, die auf denselben Strecken wie im Vorjahr ausgetragen werden: Barcelona, ​​Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone und Portimão. Den Auftakt bildet der Prolog am 6. und 7. April auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, bevor am 12. April der offizielle Saisonstart auf derselben Strecke stattfindet.

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