IDEC Sport gewinnt unter roter Flagge bei den 4 Stunden von Silverstone

Die Crew des IDEC Sport Oreca 07 Nr. 18 macht keine halben Sachen. Nach zwei Siegen in den ersten beiden Läufen der Saison der European Le Mans Series landete das Auto in den Farben von Genesis Magma Racing in den nächsten beiden Läufen außerhalb der Punkteränge, zusätzlich zu einem Ausfall in der 24 Stunden von Le MansDas Trio Jamie Chadwick, Mathys Jaubert und Daniel Juncadella fand mit dem Sieg beim 4-Stunden-Rennen von Silverstone am Sonntag zu seiner alten Form zurück. Dabei galt es, die vielen Höhen und Tiefen eines hektischen Rennens zu meistern. Die erste Stunde war von zwei schweren Unfällen geprägt, die jeweils eine rote Flagge nach sich zogen.

Der Test derELMEN wurde nach Martin Berrys heftigem Abgang von der Strecke zunächst neutralisiert. Der Fahrer des Mercedes-Der AMG Nr. 63 des Iron Lynx-Teams wurde von Aliaksandr Malykhin (CLX – Pure Rxcing) in die Mauer gelenkt. Dem Fahrer geht es gut, doch das Auto des deutschen Herstellers wurde komplett zerstört. Wenig später, während die durch diese Neutralisierung verlorene Zeit zur Gesamtzeit der Veranstaltung hinzugerechnet wurde, führte ein schwerer Unfall zwischen zwei LMP2 und einem LMP3 zur zweiten Unterbrechung.

François Perrodo (AF Corse) griff auf den Ligier JS P325 zurück – Toyota Die Nr. 15 von RLR M Sport riss den armen Giorgio Roda (Proton Competition) mit sich, der um nichts gebeten hatte. Der Oreca 07 von Proton Competition landete in Einzelteilen mitten auf der Strecke, nachdem er mit hoher Geschwindigkeit gegen die Mauer prallte, was innerhalb einer Stunde zu einer zweiten roten Flagge führte.

Nach dem zweiten Neustart konnte das Rennen für die verbleibenden drei Stunden wieder normal fortgesetzt werden. Der Tabellenführer VDS Panis Racing, der nach den ersten sechzig Minuten in Führung lag, verlor seinen Vorteil bei der Pole-Position nach einer Strafe für Oliver Gray, der bei der Boxenausfahrt die rote Ampel missachtet hatte. Inter Europol Competition glaubte, die Führung übernehmen zu können, doch der Regen hielt das polnische Team fest. Nick Yelloly, der das Rennen noch auf Slicks auf ungleichmäßig nasser Strecke anführte, drehte sich unter dem Druck von Cem Bolukbasi (Nielsen Racing) auf Regenreifen.

Der große Sieg ging an IDEC Sport. Durch einen perfekten Stopp im Oreca Nr. 18 von Jamie Chadwick, Mathys Jaubert und Daniel Juncadella übernahmen sie die Kontrolle über das Rennen. Der Spanier war für das Beenden des Rennens verantwortlich und sah Tom Dillmann im Rückspiegel wachsen. Die Wetterbedingungen führten schließlich zu einer dritten und letzten roten Flagge, die das Rennen acht Minuten vor dem geplanten Ziel endgültig beendete.

In der LMP2 Pro/Am-Klasse hatte Louis Delétraz wie gewohnt einen beeindruckenden Schlussstint hingelegt und sein Team AO by TF wieder an die Spitze der Klasse gebracht, doch sein Auto erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe. Diese Strafe bescherte der Algarve Pro Racing-Crew Nr. 20 mit Kriton Lentoudis, Alex Quinn und Olli Caldwell den Sieg.

Nach einem letzten Ausfall in Spa-Francorchamps gewann CLX Motorsport mit Paul Lanchère, Adrien Closmenil und Theodor Jensen die LMP3-Klasse. Das Schweizer Team holte sich den Titel bereits ein Rennen vor Schluss.

Lilou Wadoux gewinnt in LMGT3

Neben Jamie Chadwick in der Gesamtwertung siegte mit Lilou Wadoux eine weitere Fahrerin in der LMGT3. Die Französin legte im Regen einen sehr guten Stint hin und ermöglichte so dem Ferrari Sie fuhr die Nummer 296 Nr. 50 von Richard Mille AF Corse, die sie sich mit Custodio Toledo und Riccardo Agostini teilt. Auf nasser Strecke am Ende des Rennens konnte die offizielle Ferrari-Fahrerin Riccardo Pera (GR Racing) beim letzten Neustart eine Viertelstunde vor Schluss nicht standhalten. Die rote Flagge ermöglichte der Mannschaft von Lilou Wadoux jedoch den Sieg, da die endgültige Klassifizierung zwei Runden vor der Unterbrechung ermittelt wurde.

ELMS – 4 Stunden von Silverstone

Rennwertung: