IDEC Sport startet ambitioniert in Barcelona in die Saison 2026.

Der Auftakt der europäischen Saison 2026 Le Mans Die Rennserie findet auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya statt, einem Klassiker im Rennkalender. Für IDEC SPORT ist dieses erste Event nach einer intensiven Saisonpause und einer Saison 2025, die mit einem vielversprechenden dritten Platz in der Gesamtwertung endete, aufschlussreich.

Kontinuität und Ehrgeiz in LMP2

Das Team aus Signes setzt auf Stabilität, um in diesem Jahr einen Schritt nach vorn zu machen. Zwei LMP2-Prototypen, die Startnummern 18 und 28, gehen an den Start, mit sich ergänzenden Fahrerpaarungen aus Erfahrung und Jugend.

Der Wagen mit der Startnummer 28 wird von Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin und Job Van Uitert pilotiert. Ein erfahrenes Trio, das von Anfang an ganz vorne mitfahren will. Jede neue Saison ist eine neue Geschichte, die geschrieben werden will. Wir fühlen uns bereit und sind von einem hochmotivierten Team umgeben. Unser Ziel ist es, von Anfang an konkurrenzfähig zu sein. "sagt Paul Lafargue.

Paul-Loup Chatin teilt dieses Ziel und betont, wie wichtig es ist, die Dynamik in Gang zu bringen: Ein guter Start in Barcelona ist unerlässlich. Wir wissen, dass das Potenzial da ist; es liegt an uns, es fehlerfrei auszuschöpfen. Eine Top-5-Platzierung oder sogar ein Podiumsplatz ist definitiv im Bereich des Möglichen. »

Job van Uitert ist ebenso entschlossen: Wir haben diesen Winter große Fortschritte gemacht. Barcelona ist eine anspruchsvolle Strecke, insbesondere was den Verkehr und das Reifenmanagement angeht. Wir wollen um den Sieg kämpfen. »

Ein vielversprechendes Trio auf der Nummer 18

Im Auto mit der Startnummer 18 schickt IDEC SPORT mit Jamie Chadwick, Valerio Rinicella und Laurents Hörr ein vielversprechendes Team ins Rennen. Eine Mischung aus Talent und Ehrgeiz, die schnell an Fahrt gewinnen könnte.

Bereits bei ihrem ersten Auftritt in Barcelona hatte sie einen Sieg errungen. ELMENJamie Chadwick geht mit Zuversicht in sein Comeback: Unsere Erwartungen sind hoch. Die Atmosphäre bei IDEC Sport ist unglaublich und ich bin von unserem Potenzial in dieser Saison überzeugt. »

Laurents Hörr betont den Zusammenhalt des Trios: Wir haben ein ausgezeichnetes Verhältnis und unsere Stärken ergänzen sich hervorragend. Wenn wir Spaß haben, stellen sich die Ergebnisse von selbst ein. »

Valerio Rinicella seinerseits ist mit den Besonderheiten der katalanischen Route bestens vertraut: Es ist eine schnelle und technisch anspruchsvolle Strecke, die die Reifen stark beansprucht. Aber wir sind bereit und zuversichtlich, was die Arbeit angeht, die wir diesen Winter geleistet haben. »

Eine konstruktive Saisonpause

Vor der Ankunft in Spanien führte IDEC Sport zahlreiche Testfahrten durch, um die Abläufe zu optimieren und den internen Zusammenhalt zu stärken. Diese Vorarbeit ist in der zunehmend wettbewerbsintensiven ELMS-Meisterschaft unerlässlich.

Teamchef Nicolas Minassian betont diesen Punkt: Wir blicken mit Kontinuität, Zuversicht und Ehrgeiz, aber auch mit großer Demut auf das Jahr 2026. Unser Ziel ist es, wettbewerbsfähig zu sein und uns dauerhaft an der Spitze zu etablieren. »

Präsident Patrice Lafargue teilte diese Ansicht: Barcelona ist ein entscheidender Moment. Hier nimmt die Mannschaft ihre Dynamik auf. Es liegt an uns, diese Chance zu nutzen und einen perfekten Saisonstart hinzulegen. »

Barcelona, ​​der ultimative Schiedsrichter

Die anspruchsvolle und komplette Rennstrecke Barcelona-Catalunya ist eine echte Herausforderung. Zwischen langen Geraden und schnellen Kurven fordert sie sowohl Höchstleistungen als auch strategisches Fahrmanagement.

In diesem Kontext ist sich IDEC Sport bewusst, dass jedes Detail zählt. Aufbauend auf dem Schwung aus dem Jahr 2025 will das französische Team seinen Status bestätigen und sich in der voraussichtlich besonders umkämpften Saison 2026 als wichtiger Akteur etablieren.

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