4H von Mugello – Cairoli und Iron Lynx auf der Pole-Position

Zu Hause war Matteo Cairoli der Schnellste im Qualifying für die 4 Stunden von Mugello, und daher wird das Iron Lynx-Proton-Auto Nr. 9 von der Pole-Position starten.

veröffentlicht 28/09/2024 à 15:50

Valentin GLO

  Kommentieren Sie diesen Artikel! 0

4H von Mugello – Cairoli und Iron Lynx auf der Pole-Position

© DPPI

Wie bereits zu Beginn des Wochenendes kämpfte der Italiener mit Charles Milesi (Panis Racing Nr. 65) um die Pole-Position mit nur 37 Tausendstel Vorsprung. Alex Lynn (Nr. 25 Algarve Pro Racing) ist um mehr als zwei Zehntel zurückgefallen und wird vom dritten Startplatz starten. Für die Fahrzeuge, die in dieser LM P2-Kategorie die Meisterschaft anführen, verlief das Qualifying nicht reibungslos. Tatsächlich wird die Nr. 14 von AO by TF, Tabellenführer und gefahren von Louis Delétraz, als Sechster in der Startaufstellung starten, drei Positionen vor ihrem Hauptkonkurrenten, der Nr. 43 von Inter Europol Compétition, am Steuer Tom Dillmann nahm am Qualifying teil. Eine rote Flagge unterbrach das Training zwei Minuten vor dem Ziel, sodass Patrick Pilet (Vector Sport Nr. 10) ins Kiesbett krachte.

Im LM P2 Pro/Am war das Qualifying besonders hektisch, aber Giorgio Roda schaffte es dennoch, mit dem Proton Competition Oreca 07 Nr. 77 an die Spitze der Hierarchie zu klettern. Der Italiener liegt drei Zehntel vor Rodrigo Sales (Richard Mille by TDS Nr. 29) und eine Sekunde vor John Falb (Nielsen Racing Nr. 24). François Perrodo, der an diesem Wochenende im AF Corse Nr. 83 mit seinen Teamkollegen Matthieu Vaxivière und Alessio Rovera den Kategorietitel gewinnen kann, musste sich mit dem sechsten Startplatz begnügen. Der Franzose verlor während einer schnellen Runde auf der ersten Geraden von Arrabiata die Kontrolle, landete weit im Kiesbett und musste in die Boxengasse zurückkehren.

Ein Comeback, das Daniel Schneider (United Autosports Nr. 21) nicht schaffen konnte, dessen Oreca 07 in seiner Rückrunde am Ende des Qualifyings vor der letzten Kurve stehen blieb.

In LM P3 war Manuel Espirito Santo am Steuer des Ligier JS P320 Nr. 17 des COOL Racing-Teams der Schnellste. Der Portugiese schlug Wyatt Brichacek (Duqueine Nr. 4 von DKR Engineering), der bei seinem letzten Versuch einen Fehler machte, um 0.462 Sekunden und Kai Askey (Ligier Nr. 88 von Inter Europol Competition) um 0.471 Sekunden.

LMGT3: Deboer platziert Aston Martin auf der Pole

In der LMGT3-Kategorie fuhr Derek Deboer die beste Zeit am SteuerAston Martin Vantage AMR Nr. 59 von Racing Spirit of Leman mit einer Runde in 1:47.891. Die Amerikanerin schlug Sarah Bovy (Porsche (Nr. 85 der Iron Dames) um 0.124 Sekunden und der andere Aston Martin, die Nr. 97 des Teams Grid Motorsport by TF, gefahren von Martin Berry, um 0.200 Sekunden.

Wir sehen uns diesen Sonntag um 11:30 Uhr zum Start der 4 Stunden von Mugello, dem fünften und vorletzten Lauf der europäischen Saison 2024. Le Mans Serie.

Mit Michael Duforest.

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

Kommentieren Sie diesen Artikel! 0

Auch zu lesen

Bemerkungen

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension