René Rast nähert sich dem LMDh-Programm von BMW

Seit der Vorstellung seines LMDh Ende Juli hat BMW die Tests mit verschiedenen Fahrern intensiviert. Nach Connor De Phillippi und Sheldon van der Linde in Varano de' Melegari (Italien) wechselten sich Augusto Farfus, Marco Wittmann und Nick Yelloly in Barcelona ab. Der Brite, Sieger der 24 Stunden auf dem Nürburgring im Jahr 2020, fuhr dann, noch in Spanien, mit einer Session im Motorland fort... wo er von René Rast begleitet wurde. 

Ein von Audi autorisierter Test mit BMW

Informationen, die bisher geheim blieben, da dieser Test in Aragón vor den Ankündigungen von René Rasts Abschied von Audi und seiner Einstellung bei BMW zum Jahresende durchgeführt wurde. René Rast hat jedoch die Wahrheit verraten. „Ich konnte schon ein paar Kilometer auf meinem Tacho verbuchen, erklärt der Deutsche. Es war kürzlich in Aragón. Glücklicherweise hat Audi dies zugelassen. »

Wenn er im Moment nicht auf Details eingehen kann, bringt ihn das dem LMDh-Projekt näher. Das offizielle Programm wurde noch nicht kommuniziert: „ Details zu den Serien und Einzelveranstaltungen, an denen er teilnehmen wird, werden zusammen mit den Terminplänen aller anderen BMW M Werksfahrer bekannt gegeben. » Die bayerische Marke hat noch keine Namen für die Konkurrenz durchgesickert. Allerdings scheinen die Ankunft eines so schnellen Fahrers wie René Rast, die zuvor im inzwischen begrabenen LMDh-Programm von Audi angekündigt wurde, und dieser jüngste Test ihn dafür zu prädestinieren, seinen Platz hinter dem Lenkrad im Rennsport einzunehmen. Zumal er bereits über Erfahrung in der Königsdisziplin Ausdauer verfügt 24 Stunden von Le Mans mit dem LM P1 der Marke mit den Ringen (2015 mit Mirco Bonanomi und Filipe Albuquerque).

Zumal das Deutsche daran gewöhnt ist WEC mit dem es mit WRT konkurriert, dessen Partnerschaft mit BMW für den Einsatz des Prototyps in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und den 24 Stunden von Le Mans ebenfalls bekannt gegeben wurde. Der Propellerhersteller konnte jedoch nicht bis 2024 warten, um ihn in sein Auto einzubauen. Wenn er schon beschäftigt ist Formel E mit McLaren, Teilnahme an derIMSA kann nicht ausgeschlossen werden. Er könnte somit als dritter Mann beim 24-Stunden-Rennen von Daytona (26.-29. Januar) oder als Verstärkung bei den Läufen des Rennens fungierenAusdauer Pokal, abhängig von seinem Zeitplan.

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