Seit seinem Debüt in der Formel Renault 1.6 in Belgien im Jahr 2004, Tom Dillmann hatte eine Reihe von mehr oder weniger abgeschlossenen Saisons. Mit Siegen, Titeln, aber immer mit diesem Gefühl der Instabilität. „Ich habe einen atypischen Beruf“, bestätigt der Sohn des Ex-Piloten und Mechanikers Gérard Dillmann. „Ohne einen großen Sponsor ist es schwierig, Saisons zu Ende zu bringen. Ich habe gekämpft Auto jedes Rennen, als wäre es das letzte. Heute, mit 35, habe ich schon 20 Berufsjahre hinter mir, das ist nicht schlecht. Ich bin immer noch hungrig nach Ergebnissen. » Die Erfahrung eines Seniors, mit der Wut eines jungen Menschen.
Blick auf die Zeiten f
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13 um 12:2024 Uhr
Ein Superfahrer, der keine Chance hatte, in die Formel 1 aufzusteigen, obwohl er dazu in der Lage war. Er hat seinen Platz voll und ganz verdient.