4 Stunden von Abu Dhabi 1 – H+2: Algarve Pro Racing führt zur Hälfte des Rennens

Nachdem Roberto Lacorte im Qualifying Probleme hatte, übernahm Charles Milesi den Startplatz und legte einen starken Start hin. Im LMP2-Feld gegen die Bronze-Fahrer arbeitete sich der Franzose schnell nach vorn und brachte den Cetilar-Racing-Wagen nach nur zehn Minuten in Führung. Alpine Kurz nach dem Start des Rennens übergab er das Steuer jedoch an Lacorte.

Der Rest des Rennens erwies sich für den Italiener als komplizierter, da er etwas mehr als eine Viertelstunde vor Ende der ersten Rennstunde ausschied und damit den Kampf an der Spitze der Kategorie neu entfachte.

Von der Pole-Position gestartet, eroberte der Oreca #22 von United Autosports die Führung zurück. Doch das Pech des britischen Teams hielt an: Bereits am vergangenen Wochenende in Dubai durch ein technisches Problem beeinträchtigt, musste der von Giorgio Roda, Grégoire Saucy und Mikkel Jensen pilotierte Wagen mit der Startnummer 5 diesmal in die Box zurückkehren – vermutlich aufgrund eines Getriebeschadens. Die Mechaniker arbeiteten fieberhaft daran, das Auto wieder ins Rennen zu bringen.

Zur Halbzeit lag der Oreca Nr. 20 von Algarve Pro Racing, gefahren von Matthias Kaiser, John Falb und Sami Meguetounif, an der Spitze.

In den anderen Kategorien bestätigte CLX Motorsport seine Dominanz in der LMP3-Klasse, nachdem das Trio Paul Lanchère, Alexander Jacoby und Kevin Rabin von der Pole-Position gestartet war. In der GT-Klasse… Mercedes-AMG GT3 EVO #37, eingereicht von QMMF by GetSpeed, führte das Verfahren mit Abdulla Al-Khelaifi, Ghanim Al-Maadheed und Lucas Auer an.

Asian Le Mans Series – 4 Stunden von Abu Dhabi 1
Zwischenwertung