Eddie Jordan, der am Donnerstag, dem 20. März, im Alter von 76 Jahren an Prostata- und Blasenkrebs starb, war eine der ikonischsten Figuren im Fahrerlager der Formule 1 aus den 1990er und 2000er Jahren mit seinem gleichnamigen Stall. Letzterer nahm in 250 Saisons an 15 Grand Prix teil und errang dabei vier Siege, zwei Pole-Positions und 19 Podestplätze, darunter ein Doppel.
Eddie Jordan war jedoch nicht nur ein angesehener Teamchef. Zuvor hatte der gebürtige Dubliner eine beachtliche Rennfahrerkarriere hinter sich, die mit einem nationalen Meistertitel in Kartsport im Jahr 1971. Sein Werdegang führte ihn 1974 zur britischen Formel-Ford-Meisterschaft.
Eddie Jordan verkauft Teppiche, um seine Rennen zu finanzieren
Er finanzierte seine Formel-Ford-Rennen mit allen möglichen Mitteln und zeigte bereits ein angeborenes Talent zur Beschaffung von Geldern. Also überredete er ein Dubliner Teppichgeschäft, ihn zu sponsern, doch die Bezahlung für die Anzeige des Firmennamens auf seinem Auto bestand aus ... Teppichresten! Samstags baute er sogar einen Stand auf, um diese Produkte zu verkaufen.
Seine Rennkarriere endete 1975 mit einem Unfall im Mallory Park, bei dem er sich beide Beine brach. Dies hinderte ihn jedoch nicht daran, sich der Formel Atlantic mit dem Marlboro Team Ireland zuzuwenden. Jordan, irischer Meister in dieser Kategorie im Jahr 1978, nahm dann die Formule 3 Brite im Alter von 31 Jahren.

Eddie Jordan auf der Strecke während seines Rennens Formule 2 in Donington 1979 – Foto: DPPI
Zu diesem Zeitpunkt endete die Rennkarriere des Iren trotz eines Auftritts in der Formel 2. Er gab sich mit der Idee ab, Formel-1-Fahrer zu werden, trotz eines Versuchs mit McLaren In Brands Hatch beschloss Eddie Jordan 1980, Teamchef zu werden. Er blieb jedoch dem Wettkampfsport treu, indem er 1981 und 1982 an drei Langstreckenrennen teilnahm.
Drei Endurance-Rennen auf seinem Konto, darunter ein Sieg
Er startete damit bei den 6 Stunden von Silverstone, dem dritten Lauf der Marken-Weltmeisterschaft 1981, und gewann dort die Kategorie Sport +2L am Steuer eines Porsche 908/3 mit Siegfried Brunn, zugleich gleichbedeutend mit dem dritten Platz in der Gesamtwertung. Am 17. Oktober nahm Eddie Jordan an den 1 km von Brands Hatch teil und belegte in einem Charles Ivey Racing Porsche 000 K16 neben Glenn Louxton und Dudley Wood den 953. Platz.
Inzwischen hatte er seinen einzigen Auftritt bei der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1981. Der gebürtige Dubliner fuhr zusammen mit David Hobbs und Steve O'Rourke (Manager der Gruppe Pink Floyd von 1968 bis zu seinem Tod im Jahr 2003) auf einem BMW M1 Gruppe 5 des EMKA-Teams. Das Trio hatte sich für den 38. Startplatz qualifiziert, musste jedoch zwei Stunden vor dem Ziel wegen eines Einspritzproblems aufgeben.
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