„Es gab noch keinen Fehler.“, begrüßt Philippe Sinault am Ende des Testtages der 24H von Le Mans 2025. Ein Jahr nach der Route vonAlpine in der SartheDas französische Team wollte nach einem erfolgreichen Saisonstart einen guten Start hinlegen. Aufbauend auf seinen zwei aufeinanderfolgenden Podestplätzen beendete die Nr. 36 den Tag auf dem 3. Platz dank Mick Schumacher, am Steuer anwesend.
Der Direktor vonAlpine Ausdauer Das Team konzentrierte sich mehr auf das Lernen und den gemeinsamen Fortschritt als auf die Zeiterfassung. Er räumt zwar ein, dass es positiv ist, von Anfang an eine gute Position zu haben, erklärt aber, dass dies nicht die Priorität sei. „Die Rangliste ist uns wirklich egal.“, versichert er. Wenn wir auf Platz 20 und 21 gewesen wären, würde ich nicht dasselbe sagen, aber sicher ist, dass wir viele Runden gefahren sind und für das Rennen gelernt haben.“.
„Es ist ein Moment, der immer fließend erscheint, aber es war ein sehr, sehr großer Tag, vertraute Sinault über diesen Testtag an. Wir haben uns heute Morgen Zeit genommen, um alle Abläufe anzupassen, da das Auto sehr komplex und diese Strecke so besonders ist.“, erinnerte er sich. Le Mans ist ein einzigartiges Rennen, das eine langsame und sorgfältige Vorbereitung erfordert.
Die A424 ist spurtreu und fahrerfreundlich
Im Laufe des Tages Alpine konnte sich auf die Einstellungen seines A424 konzentrieren, mit denen die Piloten zufrieden waren. „Das Auto hat sich verbessert, die Balance scheint den Fahrern zu liegen, freute sich Philippe Sinault. Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht, natürlich im Vergleich zum letzten Jahr, aber auch im Vergleich zu heute Morgen. Heute Nachmittag haben wir das Programm vorgestellt, das wir durchführen wollten.“.
Sonntagnachmittag, beide Alpine waren in den Top 10, jeweils eine Sekunde und eineinhalb Sekunden hinter der besten Zeit des Toyota Nr. 8. Über die einfache Endplatzierung hinaus ist das Tempo derAlpine Die Leistung auf den Longruns war sehr überzeugend und lässt darauf schließen, dass der Erfolg des französischen Herstellers in Le Mans anhalten könnte. Es gilt weiterhin, die zahlreichen Fallen auf der A424 zu vermeiden.
Von Michaël Duforest in Le Mans gesammelte Kommentare.
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