In Le Mans möchte Romain Grosjean mit Lamborghini weiterkommen und das Ziel erreichen

In dieser Saison führt er ein Doppelprogramm durch, mit seinem Vollzeitengagement in IndyCar mit Juncos Hollinger Racing, Romain Grosjean ist im Jahr 2024 ein vielbeschäftigter Mann! Eine Situation, mit der wir jonglieren müssen, die der Franzose aber um nichts in der Welt eintauschen würde, da er auch eine legendäre Marke vertritt Ausdauer, Lamborghini.

„Es ist eine ziemlich arbeitsreiche Saison, das ist sicher! Ich denke, dass ich dadurch insgesamt 15 Wochenenden in Folge von zu Hause weg sein werde! Wir wussten, dass es ein schwieriges Jahr werden würde, aber ich habe auch das Glück, sagen zu können, dass ich aufhören werde, wenn es mir nicht gefällt., erklärte er uns letzten Monat im Fahrerlager des Indianapolis 500. „Ich mache immer noch etwas, das ich liebe. Ich bin sehr glücklich bei IndyCar und sehr stolz, Teil des Lamborghini-Projekts zu sein. Natürlich würde ich mir wünschen, dass es etwas schneller geht, aber das ist ja immer das, was wir Piloten wollen! Le MansEs ist das nächste große Event für uns. Das letzte, an dem ich teilgenommen habe, war Sebring, also gab es eine kleine Lücke zwischen den beiden. Ich hoffe, dass wir in Le Mans Großes leisten können, dass das Auto konkurrenzfähig und zuverlässig ist. »

Ein Shakedown mit drei Autos

Während er hauptsächlich reinfährt IMSA, Romain Grosjean wird auf seiner Seite sein einziges Vergehen erleben WEC während des Le-Mans-Klassikers. Die beiden Zweige des Lamborghini LMDh-Projekts können jedoch von der Arbeit der Struktur profitieren, die in der Weltmeisterschaft spielt und den Großteil des Testprogramms leitet. Manchmal mit drei Autos auf der Strecke!

„Die WEC-Fahrer sind am Ende diejenigen, die am meisten fahren! Im IMSA Endurance Cup werden wir insgesamt vier Rennen bestreiten (Sebring, Watkins Glen, Indianapolis und Petit Le Mans), ich werde drei bestreiten, da Watkins Glen zeitgleich mit dem IndyCar in Laguna Seca ausfällt. Wir drängen eindeutig auf die WEC, jetzt sind wir bei der Homologation zwangsläufig auf bestimmte Dinge beschränkt. Ich weiß, dass das Team in Magny-Cours mit drei Autos, den beiden Rennautos und dem Testauto, im Shakedown war, also können wir sehen, dass die Dinge vorankommen und Fortschritte machen. Aber es ist ein Projekt, das immer noch kompliziert ist, wir haben ein tolles Team, das aber immer noch kleiner ist als zum Beispiel Porsche oder andere! »

Lamborghini ist Teil, mit BMW, Alpine und Isotta Fraschini, Marken, die in dieser Saison ihr Debüt in der WEC und damit bei den 24 Stunden von Le Mans geben. Das Ziel für Romain Grosjean und seine Teamkollegen ist daher einfach: Am Sonntag, den 16. Juni, um 16 Uhr die Zielflagge zu sehen!

„Das Ziel steht im Einklang mit dem Projekt, das Rennen zu beenden, Erfahrungen zu sammeln, weiterhin gut mit Andrea [Caldarelli] und Matteo [Cairoli] zusammenzuarbeiten und die Zuverlässigkeit des Autos weiter voranzutreiben. Natürlich wollen wir jedes Mal, wenn wir hinter dem Lenkrad sitzen, so schnell wie möglich fahren, aber ich denke, dass das Ziel in Le Mans eindeutig sein wird, bis zum Ende durchzukommen! »

Von Michael Duforest gesammelte Kommentare.

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