Charles Pozzi und AF Corse feiern den Sieg des Ferrari #83 bei den 24 Stunden von Le Mans 2025.

Ein Sieg bei 24 Stunden von Le Mans Das verdient Anerkennung. Auch Monate später noch. Die Firma Charles Pozzi würdigte damit den Erfolg von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Der Hypercar #83, Gewinner der 24 Stunden von Le Mans 2025 und eingesetzt von AF Corse, war an seinem Standort im 17. Arrondissement von Paris eine Gelegenheit, eine Reihe historischer Erfolge zu feiern: den ersten Sieg eines gelben Ferraris in Le Mans und eines privaten Teams seit 29 Jahren, aber auch die ersten Erfolge des chinesischen Fahrers Yifei Ye und des polnischen Fahrers Robert Kubica in Le Mans.

LeiterAusdauer und Corse Clienti bei Ferrari, Antonello Coletta, war sehr darauf bedacht, die Bedeutung dieses Erfolgs hervorzuheben. Dieser dritte Le-Mans-Sieg, nach den Erfolgen von 2023 und 2024 mit den Hypercars des Herstellers (Startnummern 50 und 51), ist der erste Sieg eines privaten Teams seit dreißig Jahren, das nicht von einem Werksteam eingesetzt wird. Es ist zudem der erste Sieg für einen chinesischen und einen polnischen Fahrer. »

Eric Neubauer, Präsident von Charles Pozzi, vertraut an, dass er Folgendes erlebt hat: ein Traum “. Er fährt fort: Als Kind, mit sieben Jahren, entdeckte ich die 24 Stunden von Le Mans. Dieses legendäre Rennen hat mich schon immer fasziniert. Jahre später mit unserem Auto zu gewinnen, ist für mich unvorstellbar. »

Die Emotionen blieben bei der Besatzung des Ferrari #83 unverändert.

Die Mannschaft ist von ihrem Sieg nach wie vor tief bewegt, den Yifei Ye als „ der schönste Moment seines Lebens ". Er präzisiert: „ Das Auto war fantastisch. Wir konnten von Anfang an um den Sieg kämpfen. Mit Ferrari die 24 Stunden von Le Mans zu gewinnen, ist etwas ganz Besonderes, vor allem nach der Enttäuschung im letzten Jahr. »

Phil Hanson seinerseits erinnert sich an die Anspannung der letzten Augenblicke. Die letzten Runden schienen endlos. Erst als der 499P die Ziellinie überquerte, begriff ich, dass wir tatsächlich gewonnen hatten. Le Mans verzeiht nie, bis zum letzten Meter. „Er weist außerdem darauf hin, dass das Auto eindeutig für den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans konzipiert wurde.“

Robert Kubica seinerseits behauptet, sich für die bittere Enttäuschung des Jahres 2021 gerächt zu haben. In Le Mans zu gewinnen ist ein unbeschreibliches Gefühl. Seit der Ausgabe 2021, bei der ich den Sieg in der letzten Runde verpasste, ist dieses Rennen zu einer Obsession geworden. Heute ist es eine Revanche und ein wahr gewordener Traum. »

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